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航空業(yè)界

UPS國際總裁即將換帥 歐洲區(qū)總裁巴伯接棒

hkxyedu 2013-02-28 09:25:08航空業(yè)界
  昨日(2月27日),國際快遞巨頭美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(以下簡稱UPS)宣布,將由現(xiàn)任的歐洲區(qū)總裁吉姆·巴伯 (JimBarber)接替丹尼爾·布魯托 (DanBr

  昨日(2月27日),國際快遞巨頭美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(以下簡稱UPS)宣布,將由現(xiàn)任的歐洲區(qū)總裁吉姆·巴伯 (JimBarber)接替丹尼爾·布魯托 (DanBrutto)出任UPS國際總裁。

  早在今年1月14日,UPS在其官網(wǎng)宣布,醞釀了近一年的67.7億美元并購TNT方案遭歐盟否決,并為此向TNT支付2億多英鎊費(fèi)用作為代價(jià)。而一個(gè)多月之后,該公司宣布其擅長制定策略的國際業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人丹尼爾即將退休,不由讓業(yè)內(nèi)遐想是否與TNT并購案失敗有關(guān)。

  昨日,UPS方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,并沒有聽說丹尼爾的離任與TNT收購案被否有關(guān)。

現(xiàn)任國際總裁將于4月底退休

  昨日下午,UPS突然宣布,現(xiàn)年56歲的國際總裁丹尼爾將于今年4月底退休,由現(xiàn)任的歐洲區(qū)總裁吉姆·巴伯接任。

  對(duì)于丹尼爾的離任,UPS董事長兼首席執(zhí)行官斯科特·戴維斯(Scott Davis)稱:“丹尼爾是國際業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者的楷模,他了解如何推動(dòng)公司在世界舞臺(tái)取得成功。他制定策略,并幫助團(tuán)隊(duì)將這些宏大的概念付諸實(shí)現(xiàn)。丹尼爾對(duì)公司的貢獻(xiàn)將會(huì)對(duì)未來幾代的UPS人產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”

  然而,正因丹尼爾扮演者UPS國際業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人以及策略制定者的身份,業(yè)內(nèi)由此揣測,其離任的原因是否與早先UPS收購TNT徹底被歐盟否決一事有關(guān)。

  昨日晚間,UPS中國相關(guān)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,并未聽說丹尼爾的離任與TNT收購案被否有關(guān)。

  中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受記者采訪時(shí)也表示,“個(gè)人認(rèn)為,丹尼爾因?yàn)閁PS收購TNT失敗而被迫離職的可能性不大。這么大的一個(gè)并購案,絕不是他一個(gè)人的決策,而是經(jīng)由一整套非常復(fù)雜的程序,是UPS整體決策層最終定下的。”進(jìn)入歐洲市場一直是長期策略,并購僅僅是其中考慮的一個(gè)手段。

  但徐勇也表示,并不排除丹尼爾的離任與UPS付出2億多英鎊的費(fèi)用有關(guān)。

  “作為上市公司,UPS必須對(duì)所有股民有所交代”,徐勇分析認(rèn)為,丹尼爾離任可能會(huì)有這方面的因素,畢竟他在過去的5年半時(shí)間里,一直致力于UPS國際戰(zhàn)略的制定與實(shí)施。

  資料顯示,2012年3月19日,UPS宣布已與TNT達(dá)成并購協(xié)議,UPS以每股9.5億歐元現(xiàn)金,總價(jià)約51.6億歐元 (約67.7億美元)收購TNT,歷經(jīng)持續(xù)的談判,最終在2013年1月,此并購案遭到歐盟方面“棒打鴛鴦”,UPS為此付出了向TNT支付2億多英鎊的代價(jià)。

歐洲市場地位凸顯

  不過,此前TNT的并購失敗似乎并沒有令UPS對(duì)歐洲市場喪失信心。

  戴維斯表示:“從長遠(yuǎn)來看,我們對(duì)歐洲業(yè)務(wù)充滿信心。目前,為期三年的科隆歐洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心擴(kuò)建項(xiàng)目已接近尾聲。而我們?cè)趤喼藓腿蚱渌貐^(qū)的業(yè)務(wù)也發(fā)展良好。未來的工作重點(diǎn)仍然是采用領(lǐng)先的科技來支持業(yè)務(wù)運(yùn)營,并為客戶提供獨(dú)一無二的解決方案;與此同時(shí),我們還將進(jìn)一步擴(kuò)大全球網(wǎng)絡(luò),滿足全球終端消費(fèi)者的需求。”

  而即將上任的新任國際總裁,現(xiàn)年52歲吉姆·巴伯正是現(xiàn)任的歐洲區(qū)總裁。

  資料顯示,巴伯于1985年加入U(xiǎn)PS,自2004年以來一直擔(dān)任國際管理團(tuán)隊(duì)的高級(jí)管理人員。他曾多次擔(dān)任重要的運(yùn)營及財(cái)務(wù)職務(wù),包括英國和愛爾蘭地區(qū)總裁,以及歐洲地區(qū)首席運(yùn)營官。在任職歐洲首席運(yùn)營官期間,他主要負(fù)責(zé)歐洲、中東和非洲(EMEA)地區(qū)的業(yè)務(wù),以及地區(qū)內(nèi)錯(cuò)綜復(fù)雜的空中和地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。目前,作為UPS歐洲區(qū)總裁,巴伯主要負(fù)責(zé)UPS在120余個(gè)EMEA國家及地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營。

  “我們還將通過尋求有機(jī)增長或者并購機(jī)會(huì)來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長”,戴維斯補(bǔ)充說,“吉姆將在擴(kuò)展國際業(yè)務(wù)、推動(dòng)創(chuàng)新、打造新服務(wù)和提高效益等方面發(fā)揮非常積極的作用。我們將確保吉姆的交接工作平穩(wěn)無縫,從而彰顯管理團(tuán)隊(duì)的實(shí)力和專業(yè)度。”

  UPS昨日表示,巴伯已在UPS工作了28年,將在就任國際總裁一職后加入U(xiǎn)PS管理委員會(huì),該委員會(huì)由公司內(nèi)部十位最資深的高層管理人員組成。

 

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