民航資源網(wǎng)2011年3月10日消息：2011-3-9日，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術(shù)公司西安飛機維修基地定檢部機電車間成功的完成空中客車A300機型B-2317飛機右發(fā)油門鋼索的更換及校裝工作。

　　空中客車A300機型B-2317飛機屬于西安維修基地執(zhí)管機隊里的老齡機型。為完善機齡長的飛機保障措施，西安維修基地加大對該機重大、疑難、多發(fā)性故障的跟蹤、研究、排除和總結(jié)。此前機組反應(yīng)該飛機右側(cè)油門桿推力不正常，常出現(xiàn)反彈。在本次該機進行109A檢工作中，定檢部一車間特別選派資質(zhì)老、業(yè)務(wù)好的蘇立軍師傅帶領(lǐng)幾名青工對B-2317飛機右發(fā)油門鋼索進行了更換及校裝工作。順利的將故障徹底排除，使B-2317飛機投入持續(xù)適航。

　　從發(fā)現(xiàn)問題到排查問題，再到解決問題，整個過程緊湊而有序。此次成功的更換右發(fā)的油門鋼索，是對東航西安維修基地定檢維修部綜合維修能力的一次實戰(zhàn)檢驗，也是東航西安維修基地定檢維修部機電車間在實際工作開展過程中推行7S管理所取得成效的一次有力驗證。在新的一年中，東航西安維修基地定檢維修部將認(rèn)真開展好每一項維修工作，借世博服務(wù)經(jīng)驗，全力投入到2011西安“世園會”的安全服務(wù)保障工作中去。