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南航大個(gè)鄒渝國(guó):湖南特種車輛的“螺絲釘”

航空教育網(wǎng) 2011-03-27 00:00:00航空業(yè)界
  圖1:南航湖南飛機(jī)維修廠特種車輛資深技師鄒渝國(guó)。   民航資源網(wǎng)2011年3月27日消息:鄒渝國(guó)是中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)湖南
南航大個(gè)鄒渝國(guó):湖南特種車輛的“螺絲釘”

  圖1:南航湖南飛機(jī)維修廠特種車輛資深技師鄒渝國(guó)。

  民航資源網(wǎng)2011年3月27日消息:鄒渝國(guó)是中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)湖南分公司飛機(jī)維修廠特種車輛的一名資深技師,有一米九的個(gè)子,年輕時(shí)曾是籃球上的一把好手,大家都喜歡親切的叫他“大個(gè)”。

  “大個(gè)”在車隊(duì)里是個(gè)多面手,而且做起事來任勞任怨,多次受到公司領(lǐng)導(dǎo)的表彰。在特種車輛班組建設(shè)宣貫會(huì)上,“大個(gè)”教育年輕人說:“希望大家都爭(zhēng)做車隊(duì)里一顆有思想的螺絲釘,既能開動(dòng)腦筋創(chuàng)新班組,又能踏實(shí)的把自己的本分工作做好做優(yōu)。”

  “大個(gè)”負(fù)責(zé)的主要是車輛的維護(hù)工作,為了提高老舊車輛的使用年限、節(jié)約購(gòu)買成本,他帶領(lǐng)維護(hù)小組嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查制度,做好車輛保養(yǎng)和加油記錄,并把每輛車的維修責(zé)任落實(shí)到人,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。在他的帶領(lǐng)下,飛機(jī)維修廠特種車輛一直運(yùn)行良好,使用時(shí)間最長(zhǎng)的達(dá)到二十五年。3月底的春天正是車輛換季的時(shí)節(jié),“大個(gè)”結(jié)合 “百日安全”競(jìng)賽活動(dòng)精心部署了換季工作,力求做到責(zé)任、人員、時(shí)間“三落實(shí)”。

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