民航資源網(wǎng)2011年3月7日消息：報(bào)道從3月5日夜間開始至3月6日中午，一場濃霧籠罩南寧吳圩國際機(jī)場。僅3月5日就有近10個(gè)航班延誤，3月6日中午12點(diǎn)開始濃霧消散，南寧機(jī)場開放，延誤航班和正常航班開始連續(xù)降落。由于航班降落時(shí)間集中，使得原有的安排全部打亂，原來每日加油高峰時(shí)段之間的間隔完全消失。從6日中午12點(diǎn)開始直到晚上6點(diǎn)，在2個(gè)機(jī)坪共計(jì)連續(xù)了降落50余個(gè)航班，占到當(dāng)日航班量的80%。

　　華南藍(lán)天南寧分公司航空加油站針對這個(gè)突發(fā)情況采取了多種措施積極應(yīng)對。首先要求加油車只要有機(jī)會回加油站就立刻灌油，保障加油車油量充足。第二：時(shí)刻注意航班變動(dòng)情況，與南寧機(jī)場現(xiàn)場指揮中心保持電話聯(lián)系暢通，加油車之間保持對講機(jī)聯(lián)系暢通。第三：根據(jù)航顯系統(tǒng)的更新，前后3次更新了隨車加油計(jì)劃，使每個(gè)加油員做到了航班動(dòng)態(tài)心中有數(shù)。

　　3月6日當(dāng)天，南寧機(jī)場2個(gè)停機(jī)坪一片繁忙，各單位車輛來回穿梭，將南寧機(jī)場保障能力推到極限。南寧航空加油站當(dāng)日共計(jì)保障航班77架次，安全加油321噸，而高峰加油時(shí)段則持續(xù)6個(gè)小時(shí)。