民航資源網(wǎng)2011年3月4日消息：中國(guó)民用航空海南空中交通管理分局（簡(jiǎn)稱(chēng)“海南空管分局”）技術(shù)保障部根據(jù)上級(jí)民航關(guān)于“兩會(huì)”工作方面的精神和工作要求，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為指導(dǎo)原則，結(jié)合本地特點(diǎn)，科學(xué)制定了《技術(shù)保障部2011年兩會(huì)保障措施》，切實(shí)做好“兩會(huì)”的安全保障工作，他們重點(diǎn)從人員管理和設(shè)備管理兩方面著手加強(qiáng)管理。人員管理方面：成立了技術(shù)保障部?jī)蓵?huì)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)“兩會(huì)”期間飛行安全保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；各科室人員進(jìn)行兩會(huì)前的動(dòng)員和安全教育；組織學(xué)習(xí)“專(zhuān)機(jī)保障規(guī)定”，熟悉和掌握應(yīng)急處置程序，強(qiáng)化安全意識(shí)。在設(shè)備管理方面，第一：提前對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行一次全面深入維護(hù)檢查，細(xì)致排查，確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。第二、對(duì)備份設(shè)備及應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行檢查測(cè)試，特別是對(duì)后備電源進(jìn)行維護(hù)。如：油機(jī)帶載試機(jī)、儲(chǔ)油、UPS及備用電池放電檢查，做到防患于未然。第三、加強(qiáng)設(shè)備巡視，做好設(shè)備監(jiān)控工作，細(xì)化通報(bào)程序。他們還設(shè)立專(zhuān)人的24小時(shí)值班制度，確保各部門(mén)之間聯(lián)絡(luò)渠道暢通。他們針對(duì)海南正處于潮濕多雨、空氣濕度大的氣候特征，著重做好室外設(shè)備防潮工作。根據(jù)各種設(shè)備運(yùn)行的特點(diǎn)和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，分別對(duì)自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)、自動(dòng)化、內(nèi)話(huà)、傳輸設(shè)備線(xiàn)路、供電系統(tǒng)及雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)的性能和狀況進(jìn)行優(yōu)化。如對(duì)重要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的重要適配數(shù)據(jù)該進(jìn)行備份，過(guò)期文件進(jìn)行刪除，不盲目對(duì)待。近期，他們還完成了電話(huà)站配電改造任務(wù)，增加電源配載量、更換新的配電箱。切實(shí)做好“兩會(huì)”期間通信安全順暢，努力完成“兩會(huì)”空管保障任務(wù)。