民航資源網(wǎng)2011年4月18日消息：公司自2001年11月開始使用羅馬機場地面服務(wù)公司（Aeroporti Di Roma handling S.p.A,簡稱ADR）在羅馬費米齊諾機場提供地面代理服務(wù)。服務(wù)范圍包括航站樓內(nèi)的旅客、行李服務(wù)以及站坪操作。

　　近兩年，羅馬航站的行李差錯率高居不下這一問題逐漸凸顯，航站管理部也陸續(xù)接到羅馬營業(yè)部、航站反應(yīng)的關(guān)于當?shù)氐孛娲矸?wù)質(zhì)量的一些投訴，如：中轉(zhuǎn)行李操作流程繁復，手工分揀操作造成差錯率高，平均占行李差錯率60%；站坪人員、車輛到崗不及時，需航站人員多次催促才能到位；不能在規(guī)定時間內(nèi)完成客艙清潔，曾導致航班延誤等問題。經(jīng)航站部、羅馬營業(yè)部和航站多次與ADR公司協(xié)調(diào)、溝通，上述問題仍未能得到有效解決。為提升在羅馬機場國航航班地面服務(wù)品質(zhì)，2011年1月，航站部抓住了與ADR公司地服協(xié)議即將到期之機對羅馬地面代理公司進行重新甄選。

　　經(jīng)對當?shù)亓业孛娲砉揪头?wù)范圍、經(jīng)營規(guī)模等方面的初步篩選，選代范圍縮小至包括ADR在內(nèi)的三家地服公司。2011年1月底，航站管理部會同營業(yè)部、航站對三家公司進行了實地考察。在整體考察的基礎(chǔ)上，針對之前服務(wù)中出現(xiàn)的問題，特別著重查看了三家公司始發(fā)和中轉(zhuǎn)行李的操作流程和使用設(shè)備。在就協(xié)議文本的談判過程中，對行李操作、柜臺資源、人員和站坪設(shè)備到崗等服務(wù)項目進行細化，并充分聽取航站意見，增簽服務(wù)標準協(xié)議，對航班正點率、行李差錯率進行重點要求。

　　結(jié)合當前羅馬機場有多家地面代理公司同時經(jīng)營、競爭激烈的市場現(xiàn)狀，在當?shù)貭I業(yè)部及航站的大力配合下，航站管理部認真分析研究，通過采取引進多家代理比較的競爭機制，使公司在談判過程中始終占有主動權(quán)。經(jīng)多輪報價、談判和部門內(nèi)部的反復會商，最終選定意大利航空公司作為新的地面代理公司。雙方就地服協(xié)議內(nèi)容、價格、服務(wù)標準等達成共識。在服務(wù)水平提升的同時，確保地服成本有小幅下降。同時，公司還與意大利航空公司達成共識，憑借其強大的國內(nèi)運輸網(wǎng)，在未來不正常航班旅客簽轉(zhuǎn)、行李運輸上提供一定便利。