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國航西南飛行部積極準(zhǔn)備慕尼黑——雅典開航

航空教育網(wǎng) 2011-04-26 00:00:00航空業(yè)界
  圖:教員鐘聲在開航培訓(xùn)上講課 攝影:謝濤   民航資源網(wǎng)2011年4月26日消息:4月22日下午,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)西南飛行部舉辦的慕尼黑——雅
國航西南飛行部積極準(zhǔn)備慕尼黑——雅典開航

  圖:教員鐘聲在開航培訓(xùn)上講課 攝影:謝濤

  民航資源網(wǎng)2011年4月26日消息:4月22日下午,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)西南飛行部舉辦的慕尼黑——雅典——慕尼黑航線培訓(xùn),將該航線的開航前準(zhǔn)備工作推向了高潮。飛行部總經(jīng)理趙陽、培訓(xùn)部總經(jīng)理常懷盛及相關(guān)的機(jī)長和副駕駛都參加了此次培訓(xùn)。

  按照國航的部署,即將開航的慕尼黑——雅典——慕尼黑航線,由國航西南分公司飛行一大隊(duì)執(zhí)飛。該大隊(duì)的空中客車A330機(jī)隊(duì)執(zhí)飛北京——慕尼黑——北京航線已有半年,保證了航班的正常運(yùn)營和安全生產(chǎn)。今年2月,國航組織了一次雅典機(jī)場(chǎng)開航考察活動(dòng),西南分公司飛行一大隊(duì)選派了技術(shù)骨干參加了此次航前考察活動(dòng),并根據(jù)考察情況寫出了一份詳細(xì)的航前考察報(bào)告。

  考察結(jié)束后,飛行部詳細(xì)部署了慕尼黑——雅典——慕尼黑航線開航前的準(zhǔn)備任務(wù)和具體分工。由于雅典航線處于南歐地區(qū),能夠得到的航路備降場(chǎng)和目的地機(jī)場(chǎng)的相關(guān)資料很有限,負(fù)責(zé)資料收集的機(jī)長與副駕駛一起開展了艱難的航線資料收集及編寫工作。在國航北京情報(bào)和簽派部門、以及法蘭克福簽派中心的鼎力支持下,經(jīng)過半個(gè)月的準(zhǔn)備工作后,慕尼黑——雅典——慕尼黑航線資料收集及編寫工作順利完成。此資料結(jié)合了雅典機(jī)場(chǎng)航前考察報(bào)告以及北京總隊(duì)執(zhí)飛巴黎-雅典-巴黎航線的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),包含了慕尼黑——雅典——慕尼黑航線走向圖、雅典機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)細(xì)則、雅典機(jī)場(chǎng)的進(jìn)離場(chǎng)、以及雅典機(jī)場(chǎng)及備降機(jī)場(chǎng)的相關(guān)資料,能夠?yàn)槟侥岷凇诺洹侥岷诤骄€飛行提供一定的參考價(jià)值。

  在當(dāng)天舉辦的慕尼黑——雅典——慕尼黑航線開航前培訓(xùn)中,領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)員們都積極踴躍,紛紛提出自己的疑問和看法,還對(duì)慕尼黑——雅典——慕尼黑的排班計(jì)劃提出了寶貴的意見。

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