南航北京領(lǐng)導(dǎo)班子考察體驗(yàn)國際中轉(zhuǎn)旅客流程
圖:南航北京分公司領(lǐng)導(dǎo)班子模擬旅客體驗(yàn)中轉(zhuǎn)流程。
民航資源網(wǎng)2011年5月23日消息:5月20日,由中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)北京分公司總經(jīng)理程勇、黨委書記呂均洪親自掛帥帶領(lǐng)公司班子成員及所有二級部門負(fù)責(zé)人深入北京首都國際機(jī)場(簡稱“首都機(jī)場”)二號航站樓體驗(yàn)和考察中轉(zhuǎn)流程。
程勇總經(jīng)理一行首先模擬當(dāng)日CZ6901烏魯木齊——北京轉(zhuǎn)機(jī)CZ6027北京——塔什干航班旅客,全程體驗(yàn)經(jīng)北京國內(nèi)轉(zhuǎn)國際中轉(zhuǎn)流程。體驗(yàn)過程中,程勇總經(jīng)理就流程和服務(wù)上的各個(gè)細(xì)節(jié)和在場的分管服務(wù)、市場的領(lǐng)導(dǎo)及地服同志進(jìn)行了積極熱烈的討論:進(jìn)港中轉(zhuǎn)旅客如何在第一時(shí)間辨識中轉(zhuǎn)標(biāo)識?如何引進(jìn)外航的管理模式改進(jìn)流程?中轉(zhuǎn)旅客的引導(dǎo)除了人工指引還有無其它方式?如果A380客機(jī)到京后,面對成倍增長的轉(zhuǎn)機(jī)旅客,我們?nèi)绾螒?yīng)對?引導(dǎo)旅客的過程中發(fā)生漏接有無補(bǔ)臺措施?在工作人員代提中轉(zhuǎn)行李過程中,如何讓旅客休息的更舒適、對我們的服務(wù)更放心?面對體驗(yàn)考察團(tuán)的種種“疑慮”,北京地服公司團(tuán)隊(duì)認(rèn)真做著記錄,總經(jīng)理李朝一路上介紹三個(gè)重點(diǎn)深入推進(jìn)中轉(zhuǎn)工作情況。一是全面加強(qiáng)中轉(zhuǎn)標(biāo)識的改造與更新。制定了中轉(zhuǎn)標(biāo)識優(yōu)化方案,重點(diǎn)對包括登機(jī)、行李、高端服務(wù)等在內(nèi)的項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)的改造,提供更加清晰、醒目的指引服務(wù)。二是著力完成中轉(zhuǎn)旅客休息區(qū)域改造。在各中轉(zhuǎn)旅客休息區(qū)增加報(bào)刊雜志、飲用熱水、電源等輔助設(shè)備,創(chuàng)造一個(gè)更加輕松、愜意的轉(zhuǎn)機(jī)休息環(huán)境。三是持續(xù)推動中轉(zhuǎn)行李運(yùn)輸流程的優(yōu)化。向首都機(jī)場三號航站樓看齊,正積極協(xié)同首都機(jī)場當(dāng)局,就國內(nèi)轉(zhuǎn)國際“一票到底”中轉(zhuǎn)行李的免提服務(wù)與海關(guān)進(jìn)行持續(xù)協(xié)商。
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