民航資源網(wǎng)2011年6月27日消息：5月26日下午14時(shí)，北京發(fā)布雷電黃色預(yù)警信號(hào)，預(yù)計(jì)對(duì)北京影響超過(guò)6小時(shí)。由于雷雨天氣，虹橋出港至北京的全部航班長(zhǎng)時(shí)間延誤，面對(duì)如此復(fù)雜的情況，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）上海分公司地面服務(wù)部全員齊心協(xié)力，全力以赴，沉著應(yīng)對(duì)。

　　虹橋出港的CA1558航班，原計(jì)劃14點(diǎn)55分起飛，航班上有304位旅客已經(jīng)全部登機(jī)，機(jī)長(zhǎng)收到北京雷雨流控嚴(yán)重的消息決定暫時(shí)不關(guān)門(mén)，等待天氣轉(zhuǎn)好后起飛。下午14點(diǎn)以后虹橋出港飛北京的航班共有7班，實(shí)際辦理旅客約1600位，飛機(jī)平均晚到2小時(shí)，可是虹橋出港航班由于航空管制時(shí)間較長(zhǎng)機(jī)組要求延遲登機(jī)時(shí)間，除約300位旅客在CA1558飛機(jī)上等候外，其余旅客在候機(jī)樓等候。登機(jī)口工作人員壓力異常集中。

　　由于北京線高端旅客較多，貴賓室早已滿座，貴賓室工作人員主動(dòng)將自己的椅子讓給旅客，在貴賓室門(mén)口發(fā)放延誤餐和延誤飲料，體現(xiàn)了服務(wù)人員從旅客角度出發(fā)，急旅客所急，想旅客所想的工作態(tài)度。原本該早班下班的工作人員，不辭辛勞的主動(dòng)留下加班，樹(shù)立了良好的形象。

　　在航班大面積不正常的情況下，商調(diào)辦公室也是異常的忙碌，有旅客咨詢航班情況的電話，有白金卡旅客需要改簽航班和留座的電話，還有其他部門(mén)需要聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作的電話。電話聲、對(duì)講機(jī)聲充斥著整個(gè)辦公室。商調(diào)工作人員忙而不亂，協(xié)調(diào)聯(lián)系各個(gè)保障單位，安排旅客延誤餐食，為第一線的服務(wù)提供保障。由于流控時(shí)間太長(zhǎng)，CA1558飛機(jī)上不停有旅客下客，商調(diào)工作人員與外場(chǎng)人員聯(lián)系記錄下了每一位旅客的座位號(hào)，翻找出旅客行李，為后續(xù)出港做好準(zhǔn)備工作。長(zhǎng)時(shí)間流控機(jī)組即將超時(shí)，航班隨時(shí)可能取消，地服工作人員頂住了壓力，在凌晨2點(diǎn)多保障所有北京航班起飛，沒(méi)有造成旅客滯留事件發(fā)生，又一次完成了大面積延誤的保障任務(wù)。