順豐開通廈門—香港—寧波—香港—廈門航線
圖:順豐航空正式開通廈門—香港—寧波—香港—廈門航線。
民航資源網(wǎng)2012年10月18日消息:10月9日上午11點(diǎn)20分左右,隨著一架波音733F全貨機(jī)落地廈門高崎國際機(jī)場(chǎng),順豐航空正式開通廈門—香港—寧波—香港—廈門航線。
該航線每周執(zhí)行五班(周一至周五),計(jì)劃為10:10落地廈門機(jī)場(chǎng),操作模式為貨物下午進(jìn)倉,22:15從廈門起飛,零點(diǎn)左右到達(dá)香港,次日凌晨即可提貨。據(jù)航空公司反饋,順豐航空前期主要運(yùn)載普貨和少量快件,隨著市場(chǎng)發(fā)展,快件將會(huì)成為其主要貨源。
為保障順豐航空國際航線,廈門空港對(duì)外與順豐航空做好溝通協(xié)調(diào),了解其機(jī)型資料及裝載要求等,同時(shí)配合其快件模式的操作,與海關(guān)、聯(lián)檢等單位溝通協(xié)調(diào);對(duì)內(nèi)則做好員工培訓(xùn)工作,由班組長牽頭,業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé),做好員工培訓(xùn),并組織業(yè)務(wù)骨干負(fù)責(zé)航班操作。
順豐航空達(dá)到以快件為主要貨源后,將成為廈門地區(qū)快件市場(chǎng)的一個(gè)新的運(yùn)力,緩解目前廈門地區(qū)國際快件發(fā)展迅速和運(yùn)力相對(duì)不足的矛盾,為廈門地區(qū)國際快件發(fā)展提供保障。
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