圖：實(shí)例說(shuō)話：空姐是世上壓力最大的工作之一

工作時(shí)間長(zhǎng)、連續(xù)好幾天不著家、還有粗魯無(wú)禮、酒氣熏天的乘客，這些對(duì)于空姐這份工作來(lái)說(shuō)，算是家常便飯。因此，做一名空姐可不容易。

這些信息也正是代表新西蘭空乘人員的工會(huì)向外界傳達(dá)的，因?yàn)榻谛挛魈m航空有一名空姐的行為登上了全球媒體報(bào)道的頭條。

2012年，前新西蘭航空空姐Jennifer Kilpatrick在一次飛往拉羅湯加島的返程航班之后，被公司開除，原因是她被指控朝同事大喊大叫并且吃了本來(lái)是給乘客的食物。

圖：新西蘭航空

Jennifer Kilpatrick為此一直上訴到新西蘭的就業(yè)法庭，但該案被一名法官駁回。Kilpatrick聲稱，她在服務(wù)該趟航班之前未得到過(guò)適當(dāng)?shù)男菹?，她?dāng)時(shí)很疲勞。

工會(huì)Etū的航空業(yè)員工組織主管Kelvin Ellis表示，根據(jù)空乘人員服務(wù)的是短程、中程還是遠(yuǎn)程航線，他們離家的時(shí)間可能會(huì)達(dá)到將近一周。他說(shuō)：“空乘人員工作中的主要壓力之一，是因?yàn)樗麄冇袝r(shí)要服務(wù)遠(yuǎn)程航班，導(dǎo)致他們需要長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離家庭?？粘艘┰讲煌臅r(shí)區(qū)，晚上10點(diǎn)，航班可能起飛前往洛杉磯了，最終空乘要在一個(gè)遠(yuǎn)離家庭舒適環(huán)境的外國(guó)酒店過(guò)夜，然后，空乘又要回到飛機(jī)上服務(wù)返程航班并調(diào)回新西蘭的時(shí)間。”

Ellis稱，雖然這些因素并非空乘人員行為惡劣的理由，但是在空乘人員應(yīng)付這些因素的同時(shí)，還要讓他們對(duì)乘客安全保持警惕并始終臉帶微笑，這確實(shí)非常困難。

一般來(lái)說(shuō)，空乘之間相處得挺好，但要是出現(xiàn)問題的話，這些問題的發(fā)生往往會(huì)暴露在公眾的目光之下。

Ellis表示：“大多數(shù)時(shí)候，空乘之間的關(guān)系非常牢固，這種關(guān)系與體育團(tuán)隊(duì)成員之間的關(guān)系并無(wú)不同。但是，如果一名在工廠里工作的工人因?yàn)閴毫μ蠖鴣y扔一些工具，大概沒有人會(huì)注意到，而要是空乘人員發(fā)生一些事情，他們馬上會(huì)暴露在公眾面前。”

在Kilpatrick一案的庭審過(guò)程中，另外一名服務(wù)新西蘭航空此趟拉羅湯加島航班的空姐Michelle Coyle作證稱，Kilpatrick在這趟航班一開始就表現(xiàn)地很好斗。

在航班前的一次空乘會(huì)議上，Coyle稱她曾問Kilpatrick是愿意別人叫她“Jenny”還是“Jen”，Kilpatrick回答說(shuō)：“這兩個(gè)都不要叫，如果你要這樣叫我，我就回家;就這樣。”

在航班飛行過(guò)程中，Kilpatrick負(fù)責(zé)機(jī)上廚房，Coyle稱Kilpatrick的態(tài)度很差。Kilpatrick事先沒有在機(jī)上娛樂系統(tǒng)的顯示屏上設(shè)置好食物訂單，導(dǎo)致乘客抱怨缺乏食物。

Coyle還稱，機(jī)上廚房“弄得一團(tuán)糟”，餐車空著，Kilpatrick也沒有往餐車上補(bǔ)充茶水或咖啡。

還有一名乘客看到Kilpatrick在吃本來(lái)應(yīng)當(dāng)供乘客購(gòu)買的餡餅，Kilpatrick根本未將這一食物選項(xiàng)添加到飛機(jī)顯示屏上。這名乘客就此情況向Kilpatrick提出了尖銳的批評(píng)，Kilpatrick卻“粗魯?shù)刂肛?zé)這名乘客”在她吃餡餅的時(shí)候觀察她。

在朝著另外幾名空乘人員大喊大叫并且說(shuō)他們“無(wú)用”后，Kilpatrick被告知不要再大喊大叫了，但她卻說(shuō)“我沒有大喊大叫，我本來(lái)就嗓門大。”

在返程航班過(guò)程中，Kilpatrick在未經(jīng)航班服務(wù)經(jīng)理同意的情況下進(jìn)入駕駛艙抱怨她的空乘同事，這違反了有關(guān)規(guī)定。

兩名飛行員的意見是，Kilpatrick在試圖威脅其他同事并“故意”與Coyle過(guò)不去。由于Kilpatrick的行為，新西蘭航空決定在飛機(jī)降落之后對(duì)其表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定，這是按照規(guī)定在航班結(jié)束后所有空乘人員都必須進(jìn)行的。

在飛機(jī)降落并且乘客下機(jī)之后，新西蘭航空的兩名經(jīng)理登機(jī)協(xié)助聽取情況匯報(bào)，但Kilpatrick反應(yīng)惡劣，突然聲稱她生病了。Coyle對(duì)此拒絕接受，隨后進(jìn)行了反饋會(huì)議，Kilpatrick在會(huì)上從頭到尾都在抱怨。

在機(jī)上服務(wù)協(xié)調(diào)員(英語(yǔ)為其第二語(yǔ)言)試圖將相關(guān)意見反饋給Kilpatrick時(shí)，Kilpatrick還對(duì)他出言不遜。Kilpatrick問他：“你能說(shuō)英語(yǔ)嗎?”

經(jīng)過(guò)此事之后，Kilpatrick休了病假，并向新西蘭航空提供了一份醫(yī)生開具的健康狀況證明，同時(shí)聲稱工作場(chǎng)所給她造成了壓力。此后，由于Kilpatrick未按照要求看新西蘭航空的醫(yī)生，她被公司開除。