民航資源網(wǎng)2011年8月22日消息：8月22日9點30分，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司E190飛機從烏魯木齊地窩堡國際機場起飛，送82位旅客首飛喀什。繼18日烏魯木齊至喀什疆內(nèi)第一次試飛成功后。E190揭開她“神秘的面紗”，開始疆內(nèi)航線運營。

　　來自秘魯52歲的游客HARADA第一次來到中國烏魯木齊，當聽說要乘坐E190飛機首飛喀什，十分驚訝，興奮地告訴記者：“這個飛機我非常熟悉，每年都會坐，飛機上的座位間距比空客A320還要寬敞，它的舒適度與寬體客機不相上下，而且飛行速度快，最適合中短途航線。”

　　HARADA得知南航新疆公司計劃引進10架E190，不由的豎起大拇指：“Very good！ 這將是一個不錯的選擇呦！”

　　剛進入客艙的曾立納悶的問同伴：“我兩天前坐的飛機還是一排6個座，現(xiàn)在咋變成了一排4個座？飛機好像還小了呢？”

　　“你所乘坐的飛機是EMA190型客機，由巴西航空工業(yè)公司制造，采用電傳操控、新一代航電、復合材料等21世紀先進技術。擁有6個頭等艙、16個高端經(jīng)濟艙、76個經(jīng)濟艙。全球已交付使用超過700架，遍布39個國家，56家航空企業(yè)。E190將陸續(xù)投入疆內(nèi)15條航線、起降14個區(qū)內(nèi)機場?！惫ぷ魅藛T介紹道。

　　據(jù)了解，預計到今年年底，南航將有7架E190飛機投入疆內(nèi)運輸，全面打造阿克蘇、伊寧等疆內(nèi)快線，開通南北疆環(huán)線航班，加強烏魯木齊至中西亞及歐洲國家航空網(wǎng)絡的連通，促進新疆經(jīng)濟發(fā)展，服務新疆各族人民。

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