圖：聯(lián)合大陸航空大中華及韓國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理戴亞斯介紹情況。

　　美國(guó)聯(lián)合大陸航空亞太區(qū)副總裁慕吉明昨（20）日在香港舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，該公司將于10月31日推出每日一班往來(lái)香港與東京的直航班機(jī)，票價(jià)分經(jīng)濟(jì)艙和旅游套票兩種，經(jīng)濟(jì)艙往返機(jī)票低至2300港元，及三日兩夜只須2999元、五日四夜旅游套票3299元，創(chuàng)同行新低價(jià)。此外，游客亦可在東京成田機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)至美國(guó)9個(gè)城市。

　　慕吉明表示，美國(guó)聯(lián)合航空公司（United Air Lines, Inc.,簡(jiǎn)稱“美聯(lián)航”）及美國(guó)大陸航空公司（Continental Airlines Inc.）目前仍繼續(xù)獨(dú)立營(yíng)運(yùn)，預(yù)計(jì)今年年底將成功申請(qǐng)到單一運(yùn)營(yíng)資格證。即將新增的香港至東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的往返直達(dá)航班，由大陸航空飛機(jī)執(zhí)飛。航線將用波音737-800客機(jī)，設(shè)有14個(gè)商務(wù)艙座位及141個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。從10月31日起，離港的CO008次航班將于每日早上10:30起飛，由成田機(jī)場(chǎng)返港的CO009次班機(jī)于每日下午5:05起飛，是美聯(lián)航自2011年與大陸航空合并之后，首次擴(kuò)展香港市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

　　目前，聯(lián)合大陸航空已開(kāi)設(shè)每周2班直航班次往來(lái)香港及美國(guó)關(guān)島；每日從香港亦可直達(dá)美國(guó)的芝加哥、舊金山、紐約、新加坡和胡志明市。香港至東京每日直航班機(jī)開(kāi)通后，香港旅客亦可于成田機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)至關(guān)島、檀香山等美國(guó)九個(gè)城市。

　　慕吉明表示，雖然全球原油價(jià)格持續(xù)下降，但合并后的聯(lián)合大陸航空，可以更好地將現(xiàn)有的機(jī)隊(duì)優(yōu)化分配至最合適的市場(chǎng)。他表示，公司將投資5.5億美元全面提升機(jī)艙各項(xiàng)服務(wù)及信息設(shè)施，包括為長(zhǎng)途客機(jī)配置可平躺式座椅、為更多客機(jī)增加寬敞的經(jīng)濟(jì)艙座位，并將為更多客機(jī)安裝先進(jìn)的Wi-Fi設(shè)備。

　　聯(lián)合大陸航空大中華及韓國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理戴亞斯表示，“去年全球經(jīng)濟(jì)不景氣，許多航空公司沒(méi)有足夠的資金用于投資升級(jí)設(shè)備。但經(jīng)過(guò)合并，我們有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)投資以提升服務(wù)”。他指出，該公司計(jì)劃將使用波音737飛機(jī)于香港至新加坡及胡志明市的航線，代替目前正在使用的波音747飛機(jī)；并且將采用波音777飛機(jī)于檀香山─關(guān)島─東京航線，代替現(xiàn)有的波音767飛機(jī)，以滿足不同地區(qū)旅客日益增長(zhǎng)的需求。

　　慕吉明透露，聯(lián)合大陸航空正在設(shè)計(jì)新的航空制服，并將于明年年中確定方案。對(duì)于飛機(jī)新造型的油漆工作，計(jì)劃將于明年年底完工。