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玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)迎來(lái)第一場(chǎng)降雪 航班運(yùn)行受到影響

航空教育網(wǎng) 2011-09-29民航新聞
  圖1:雪后的玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)。   民航資源網(wǎng)2011年9月29日消息:27日夜間至28日玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)發(fā)生持續(xù)性雨夾雪,并伴隨輕霧天氣,致使玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)達(dá)不到飛行標(biāo)準(zhǔn),大量旅客滯留機(jī)場(chǎng),這場(chǎng)雪夾雨的

玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)迎來(lái)第一場(chǎng)降雪 航班運(yùn)行受到影響

  圖1:雪后的玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)。

  民航資源網(wǎng)2011年9月29日消息:27日夜間至28日玉樹(shù)巴塘機(jī)場(chǎng)發(fā)生持續(xù)性雨夾雪,并伴隨輕霧天氣,致使玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)達(dá)不到飛行標(biāo)準(zhǔn),大量旅客滯留機(jī)場(chǎng),這場(chǎng)雪夾雨的降臨,標(biāo)志著玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)冬季運(yùn)行的開(kāi)始。

  2011年這場(chǎng)初雪使整個(gè)場(chǎng)區(qū)除機(jī)坪祼露之外,其余場(chǎng)地一片雪海茫茫,為了做好特殊天氣下的應(yīng)急處置和航班保障工作,航務(wù)部、機(jī)場(chǎng)管理部等部門(mén)24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位,隨時(shí)作好氣象觀測(cè)、機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)察看、航班信息通報(bào)、上下級(jí)信息溝通等工作。當(dāng)日,針對(duì)持續(xù)雨夾雪天氣情況,玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)分公司積極行動(dòng),一邊組織相關(guān)人員赴各臺(tái)站查看室外天線有無(wú)大雪壓斷和線路斷路等現(xiàn)象,一邊派出人員對(duì)旅客作解釋安撫工作。各部門(mén)通力合作,上下一致,共同抵御特殊天氣帶來(lái)的侵?jǐn)_。嚴(yán)密的部署,科學(xué)的防范,有力的舉措,確保了特殊天氣下的正確應(yīng)對(duì),提高了航班整體保障能力。

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