美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱“FAA”）局長Randy Babbitt表示，國會已批準該局變更組織結(jié)構(gòu)的請求，包括建立項目管理辦公室（PMO）以對重大收購項目（尤其是那些與實施基于衛(wèi)星的新一代空中交通管制系統(tǒng)相關(guān)的項目）進行管理。

　　本周，在華盛頓舉行的空中交通管制協(xié)會（ATCA）大會暨展會上Babbitt透露，“盡管Next Gen在很多情況下都涉及空中交通管制功能，但它所涉及的遠不止這些，需要所有的FAA部門都予以重視并參與其中”。他表示，PMO“將在成功實施Next Gen的過程中起到關(guān)鍵性的作用，充當戰(zhàn)略需求和實施戰(zhàn)術(shù)方案之間的橋梁。當前，空中交通并購管理人員是安排在不同辦公室工作的。很快，他們就將在同一地點辦公。在同一屋檐下開展一系列項目，有望能簡化流程、優(yōu)化成本控制，并可實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟”。

　　FAA前任主管航路和海洋區(qū)域服務(wù)的副總裁Greg Burke負責(zé)組建PMO，該辦公室將隸屬于FAA的空中交通組織（ATO）。在ATCA大會上，他還表示，PMO會“將負責(zé)收購業(yè)務(wù)的人士組織在一起……我們的工作實質(zhì)上就是進行大量的合作，開展大量的對話?！彼a充說，PMO將“為進行收購操作的人員”以及所提供的空中交通服務(wù)確立“一個真實可見的基準”。