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南航首架波音787飛機(jī)的交付時(shí)間將再被推遲

航空教育網(wǎng) 2011-10-18民航新聞
  中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)周二稱,其向波音公司(Boeing Co.)訂購的首架787夢想飛機(jī)可能至少還要推遲7個(gè)月才能完成交付。但該公司表示,并

  中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)周二稱,其向波音公司(Boeing Co.)訂購的首架787夢想飛機(jī)可能至少還要推遲7個(gè)月才能完成交付。但該公司表示,并未取消訂購這種最新型客機(jī)的計(jì)劃。

  南航首席財(cái)務(wù)長徐杰波向道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)透露,他們對波音787機(jī)交付時(shí)間一再延后感到非常失望。他還稱,波音為最近推遲交付飛機(jī)支付賠償金是必要的,但他拒絕透露更多信息。

  據(jù)徐杰波稱,波音近期告知南航,后者所訂購的10架波音787飛機(jī)中的首架飛機(jī)交付時(shí)間將再度推遲,從原定的今年年底延后至明年7月份。

  南航的競爭對手中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)在周一晚些時(shí)候宣布,鑒于波音公司一再推遲交付時(shí)間,東航?jīng)Q定取消24架波音787飛機(jī)的訂單,轉(zhuǎn)而采購45架更小型的波音737客機(jī)。

  徐杰波表示,盡管交付被一再推遲,南方航空仍愿意堅(jiān)持引進(jìn)787飛機(jī)的計(jì)劃,該公司希望這種新型節(jié)能飛機(jī)可以大幅減少燃油成本。南航最初計(jì)劃于2008年接收首架波音787飛機(jī),但波音公司不斷延遲生產(chǎn)和設(shè)計(jì)進(jìn)程導(dǎo)致787飛機(jī)的問世時(shí)間被一再推遲。

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