廈航簽署入盟協(xié)議 2012年底成天合聯(lián)盟成員
圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日下午14:30,廈航加入天合聯(lián)盟簽字儀式在羅馬舉行。圖為廈航總經(jīng)理車尚輪與天合聯(lián)盟總裁交換協(xié)議文本,另外十余家成員航空公司的高管見證。
民航資源網(wǎng)2011年11月18日消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日下午14:30,廈門航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,簡稱“廈航”)加入天合聯(lián)盟(SkyTeam)簽字儀式在意大利羅馬舉行,廈航與世界三大航空聯(lián)盟之一的天合聯(lián)盟共同簽署了《入盟承諾協(xié)議》,根據(jù)協(xié)議,廈航承諾,將按照聯(lián)盟成員的要求,與聯(lián)盟國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面對(duì)標(biāo),全面改進(jìn)和完善自己的服務(wù)產(chǎn)品、設(shè)施和流程,此舉標(biāo)志著廈航向最終加入天合聯(lián)盟邁出了關(guān)鍵性的一步,預(yù)計(jì)將于2012年底正式成為聯(lián)盟成員。荷蘭皇家航空、法國航空、達(dá)美航空、南方航空、東方航空、中華航空等天合聯(lián)盟十余家成員航空公司高管到場見證了這一歷史時(shí)刻。
天合聯(lián)盟總裁Michael Wisbrun代表聯(lián)盟對(duì)廈航正式簽署入盟協(xié)議表示歡迎,并表示廈航的加入將成為天合聯(lián)盟在中國戰(zhàn)略部署的一個(gè)里程碑,廈航牢固的地區(qū)網(wǎng)絡(luò)將加強(qiáng)天合聯(lián)盟在中國東南部和極為重要的海峽兩岸市場的產(chǎn)品競爭力,進(jìn)一步鞏固天合聯(lián)盟在大中華區(qū)的主導(dǎo)地位。
廈航總經(jīng)理車尚輪在現(xiàn)場發(fā)表了熱情洋溢的致辭,車總表示:加入天合聯(lián)盟,是廈航推進(jìn)國際化進(jìn)程,與國際接軌的重要手段。廈航可借力聯(lián)盟平臺(tái),與聯(lián)盟成員航空公司開展深度合作,拓展航線網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)水平,增加客源收入,更好地實(shí)現(xiàn) “獨(dú)具特色、顧客首選、亞太一流”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。
天合聯(lián)盟是全球三大航空聯(lián)盟之一,目前擁有15家成員公司,飛機(jī)總數(shù)超過3000架,每天運(yùn)營14,520個(gè)航班,通達(dá)173個(gè)國家和地區(qū)的926個(gè)目的地,每年為4.87億旅客提供旅行服務(wù)。天合聯(lián)盟擁有最好的樞紐基地與網(wǎng)絡(luò),其中包括美國達(dá)美航空公司(Delta Air Lines Inc.)所在的亞特蘭大機(jī)場,法國航空公司(Air France)所在的巴黎戴高樂機(jī)場,大韓航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)所在的仁川機(jī)場,墨西哥航空所在的墨西哥機(jī)場。同時(shí),天合聯(lián)盟在亞太地區(qū)擁有絕對(duì)優(yōu)勢,南航、東航、臺(tái)灣華航都是其成員。
加入天合聯(lián)盟,利用國際航空聯(lián)盟的全球航線網(wǎng)絡(luò),不僅會(huì)給廈航未來的經(jīng)營發(fā)展、品牌推廣帶來好處,也會(huì)給旅客帶來實(shí)際利益。旅客將在出行目的地和票價(jià)方面有更多的選擇和優(yōu)惠。旅客選擇天合聯(lián)盟的航空網(wǎng)絡(luò),就相當(dāng)于有了選擇飛往全球超過926個(gè)目的地的14500多個(gè)航班的機(jī)會(huì),只需要轉(zhuǎn)一次機(jī),就能到達(dá)全球八成以上的城市。同時(shí)天合聯(lián)盟的環(huán)球套票、歐洲套票、美洲套票等優(yōu)惠機(jī)票,不但方便旅客進(jìn)行一次性購票,并且還能為旅客省下不小的費(fèi)用。
廈航在27年的不斷創(chuàng)新發(fā)展中,在保證航空安全、提升服務(wù)品質(zhì)方面做出了不懈的努力,形成了具有鮮明特色的經(jīng)營管理模式,在安全、服務(wù)、經(jīng)營上均取得了不俗的成績。廈航是中國首家通過IOSA運(yùn)行審計(jì)并被IATA授予“IOSA杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的航空公司,創(chuàng)造了中國唯一、世界少有的連續(xù)24年盈利的輝煌業(yè)績。根據(jù)IATA發(fā)布的2010年報(bào),在全球IATA會(huì)員航空公司收入50強(qiáng)中,廈航營業(yè)收入排在第44位,營業(yè)利潤排第25位。
目前廈航已形成了以廈門、福州、杭州為主基地,覆蓋全國、輻射東南亞和東北亞、連接港澳臺(tái)的航線網(wǎng)絡(luò),航點(diǎn)涉及50多個(gè)城市,但國際航線十分有限。廈航總經(jīng)理車尚輪表示,加入天合聯(lián)盟是廈航加快國際化進(jìn)程,應(yīng)對(duì)全球化挑戰(zhàn)的重要舉措。加入天合聯(lián)盟,可以彌補(bǔ)廈航自身國際航線網(wǎng)絡(luò)不足和航班密度低的缺陷,從而利用天合聯(lián)盟的國際航線網(wǎng)絡(luò)將自己的航班延伸到世界各地,加快廈航的國際化進(jìn)程。加入天合聯(lián)盟,可以向全世界旅客傳導(dǎo)天合聯(lián)盟所秉持的“CARING MORE ABOUT YOU”的理念,為旅客出行、購票、乘機(jī)等提供更多樣的選擇、更優(yōu)惠的價(jià)格,更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓廣大旅客的出行更加便捷,加深旅客的價(jià)值認(rèn)同感和忠誠度。加入天合聯(lián)盟,還可以加強(qiáng)廈航與聯(lián)盟各航空公司之間互利共贏的戰(zhàn)略關(guān)系,增進(jìn)與聯(lián)盟單位間的交流往來,挖掘合作潛力,著眼優(yōu)勢互補(bǔ),攜手應(yīng)對(duì)全球化帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)同業(yè)間在安全運(yùn)營,市場營銷,經(jīng)營管理,品牌服務(wù)等方面的多邊合作,提升企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,提升企業(yè)的市場競爭力。
2011年,廈航先后引進(jìn)4架高高原飛機(jī),進(jìn)軍西部高原市場,同時(shí)與波音公司簽訂了購買6架波音787的協(xié)議,為開辟洲際航線做好準(zhǔn)備,為正式加入天合聯(lián)盟打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
到2015年,廈航機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到136架,旅客運(yùn)輸量達(dá)到3000萬人次,預(yù)計(jì)旅客運(yùn)輸量全球排名從2010年第44位上升到第20位左右。廈航將以加入天合聯(lián)盟為契機(jī),按照聯(lián)盟成員的要求,與聯(lián)盟國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面對(duì)標(biāo),進(jìn)行一系列改進(jìn)提升工作,進(jìn)一步提升運(yùn)營管理能力,提升網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng),提升國際競爭能力,提升品牌知名度,增強(qiáng)市場競爭實(shí)力。
- 上一篇
坐飛機(jī)慘遭機(jī)組“綁票” 乘客無奈湊錢贖身
圖1:憤怒的乘客 一架從印度阿姆利則飛往英國伯明翰的飛機(jī)中途??繆W地利維也納加油,結(jié)果機(jī)上180多名乘客被告知,由于飛機(jī)所屬的奧地利航空公司“Comtel”破產(chǎn),乘客們必須捐款2340
- 下一篇
捷星華航兩客機(jī)險(xiǎn)些相撞 香港上空生死10秒
本港上空再出現(xiàn)險(xiǎn)釀空難場面!上月28日,一架捷星亞洲航空的過境客機(jī)在本港上空與另一架中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.,簡稱“華航”)航班飛行距離不符合標(biāo)準(zhǔn)險(xiǎn)相撞。兩客機(jī)最接近時(shí)相距