按照計劃，合肥新橋國際機場明年6月試飛?，F(xiàn)在，機場建設進行到哪一步了？昨（24）日上午，記者在機場建設工地上看到，負責內部設備安裝和裝修的工人們正在緊張施工，嶄新的跑道也已經(jīng)鋪設至尾聲，合肥新機場“振翅欲飛”。

明年1月安裝工程全部完成

　　中央深藍，兩翼金黃，新橋機場主體航站樓外形如同一只展翅翱翔的鵬鳥，再過7個月就將迎來首飛。昨天一早，安徽省委副書記、省合肥新橋國際機場建設工作協(xié)調推進領導小組組長孫金龍，安徽省委常委、合肥市委書記、領導小組副組長吳存榮前往新橋機場建設現(xiàn)場調研。

　　一行人走進機場二層大廳，內部裝修正在進行?，F(xiàn)場人員介紹：“目前，航站樓工程完成了85%以上、接近90%，其中地下工程設備安裝已經(jīng)到位；旅客層正在安裝行李輸送帶，旅客到達層在做一些具體的裝修，包括吊頂、地面、照明，以及頭等艙、商務艙休息室的裝修等。”

　　按照進度，今年12月底前土建工程全部完成，2012年1月安裝工程全部完成。春節(jié)過后，整個工程進入最后收尾工作。之后是企業(yè)和民航專家組織驗收，最后呈報中國民用航空局，由民航局對整個新橋機場的建設工作進行總驗收，驗收完畢以后，新橋機場的整個建設工作就全部完成，預計時間在明年5月份。

跑道厚達40厘米

　　按照設計，新橋機場飛行區(qū)技術等級4E，要建設一條長3400米、寬45米跑道和一條平行滑行道；站坪機位27個，其中近機位19個，遠機位8個。

　　省合肥新橋國際機場建設指揮部指揮長安列表示：“飛機坪工程已經(jīng)完成98%，跑道已經(jīng)全線貫通，站坪完工，特別是19座廊橋已經(jīng)安裝了一半，在進行飛行區(qū)的航線評測。綠化工程完成了95%，進行最后的點綴，高劉湖正在向北側進一步開挖，還要挖6000平方米?！?/P>

　　站在新機場的跑道上，施工人員告訴孫金龍：“跑道的施工已經(jīng)全部完成，現(xiàn)在在進行‘關縫’，就是用硅酮密封膠對跑道的縫隙進行膠合?！睋?jù)介紹，新橋機場跑道厚達40厘米，這個厚度足夠起降全球載客量最大的空中客車A380。不過，空中客車A380需要60米寬跑道，這個標準還是超出了新橋機場45米的寬度。

巨無霸停車場可停1400輛

　　“機場屬于基建環(huán)節(jié)，爭取2月份建設環(huán)節(jié)全部完成。但這個時間也要充分保證工程質量，給冬季的惡劣天氣預留時間。確保5月份一次驗收成功?！睂O金龍說。

　　“這里的燈具設計，還是用一個一個的洞，太老式了。建議在整個休息大廳的廊道照明，選用一些柔性的更現(xiàn)代的設計，還要考慮節(jié)能?！弊叩絍IP貴賓候機室的位置，吳存榮指著吊頂和燈具預留孔說。孫金龍也表示，新橋機場建設到目前這一步，內部裝修以及外部綠化就是要“與眾不同”，高標準，抓細節(jié)，在不突破原有造價的基礎上走精細化、精品化，而不僅僅是建筑外觀氣派。

　　“合肥這個新機場的規(guī)模，在全國能排到前十?！笔┕挝坏膶＜腋嬖V孫金龍。現(xiàn)場工作人員還說，新橋機場設計的停車場很大氣，能停1400多輛車，這個規(guī)模在全國也不多見。