設(shè)想一下：你登錄一家旅游元搜索網(wǎng)站，它可能知道你的郵編、性別、郵箱地址和所喜歡的航空聯(lián)盟等信息，在進(jìn)行航班搜索后，航空公司可能會為你提供一些個性化的選擇，如免費(fèi)的Wi-Fi、頭等艙座位和行李托運(yùn)費(fèi)用的折扣價格、以及座位升級等。

　　航空公司通過電子郵件營銷針對其忠誠度會員推出了很多個性化的服務(wù)，某些公司承諾通過直連為他們提供這些服務(wù)，現(xiàn)在他們又打算在元搜索網(wǎng)站整合所謂的“旅客身份驗證”，以吸引更多的消費(fèi)者，并帶來更多有效的預(yù)訂。

　　這是Open AXIS Group新的成員體正在努力的項目，他們被稱為“以客戶為中心的元搜索工作組”（Customer-Centric Meta-Search Working Group），由航班和酒店元搜索公司Hipmunk贊助，并有美航、加拿大航空、合眾國航空、美聯(lián)航、Skyscanner、Mind Tree、Goldenware Travel Technologies等多家公司的參與。

　　“Hipmunk是此項目的領(lǐng)頭羊，能夠獲得一些先發(fā)優(yōu)勢?！監(jiān)pen AXIS執(zhí)行總監(jiān)Jim Young表示，Open AXIS主要致力于航空公司XML標(biāo)準(zhǔn)的制定。

　　Young認(rèn)為，如果航空公司和元搜索公司為旅行者提供個性化服務(wù)這項看似復(fù)雜的任務(wù)是個空中樓閣，那么該組織已經(jīng)為實現(xiàn)此計劃努力了好幾個月，并且有望于2012年3月在一些航空公司和元搜索網(wǎng)站上進(jìn)行測試。

　　Young設(shè)想，在獲得用戶同意的前提下，元搜索公司將為航空公司提供其用戶的個人資料信息，然后航空公司就可以根據(jù)這些信息（可能是郵政編碼或其他數(shù)據(jù)）為消費(fèi)者提供量身打造的產(chǎn)品及服務(wù)。

　　“大型航空公司的搜索請求量非常大，除了提供最低票價之外，他們并不能給消費(fèi)者提供太多的服務(wù)?！盰oung表示，“他們想了解關(guān)于搜索者的更多信息，這樣就能夠提供更多相關(guān)信息，從而更有效的進(jìn)行營銷?！?/P>

　　Young表示，依賴于這種個性化的營銷，元搜索公司如Hipmunk和Skyscanner都能夠通過提升轉(zhuǎn)化率受益。Kayak不屬于Open AXIS的成員，目前也沒有參與此標(biāo)準(zhǔn)的制定。

　　當(dāng)被問及此舉措時，美國合眾國航空公司（US Airways, Inc. ）電子商務(wù)和分銷執(zhí)行總監(jiān)John Gustafson表示，“我們支持旅客身份驗證的想法，簡而言之就是在合適的時候為顧客提供相關(guān)的產(chǎn)品。”

　　美國航空公司（American Airlines, Inc.）發(fā)言人明確表示，美航對該工作組很感興趣，而且將參與其中。

　　Young表示，針對元搜索網(wǎng)站上的航空公司搜索請求，該工作組將建立XML標(biāo)準(zhǔn)來支持旅客身份驗證，但這不是它的工作重心（只占其工作任務(wù)的20%-40%）。此標(biāo)準(zhǔn)將在完成之后被公布。

　　此項目的重點(diǎn)是為航空公司和元搜索企業(yè)建立實現(xiàn)這些理念的業(yè)務(wù)需求，Young還指出，決定每家航空公司如何銷售他們的產(chǎn)品將是主要的議事日程。

　　該工作組的發(fā)起者Hipmunk創(chuàng)始人Adam Goldstein表示，“目前還沒有決定哪些產(chǎn)品將用于個性化搜索，我們參與的目的是為了發(fā)掘哪些方法可行，我們將幫助確定可以帶來更好用戶體驗的方式。”

　　這種個性化的舉措將是未來業(yè)務(wù)的重要發(fā)展方向，Goldstein說。

　　“我們認(rèn)為，個性化旅游搜索將發(fā)揮越來越重要的作用，”Goldstein表示，“告訴消費(fèi)者與他們無關(guān)的信息毫無意義，因為他們根本不會關(guān)注，這是我們的業(yè)務(wù)一直遵循的原則，因此為了向消費(fèi)者提供最好的選擇，我們推出了‘Agony’搜索指數(shù)，不過這完全依賴于我們的業(yè)務(wù)邏輯。我們期待將客戶告訴我們的‘想法’與供應(yīng)商的API互相整合?！?/P>

　　旅客的數(shù)據(jù)作為一種更有效和個性化的營銷方式，將可能取代業(yè)務(wù)邏輯發(fā)揮更重要的作用。（Melody/編譯）