圖1：空中俯瞰　攝影：王卿

　　民航資源網(wǎng)2012年1月5日消息：2010年9月26日，淮安漣水機場（簡稱“淮安機場”）建成通航，圓了540萬淮安人的飛天夢想。引擎轟鳴，銀燕當空，快速建成一座國內(nèi)支線樣板機場，喝彩聲一片；地處蘇北欠發(fā)達地區(qū)，周邊還有多個機場，機場客座率會高嗎？淮安機場能飛好嗎？也不乏這樣的質(zhì)疑聲。

　　用行動不辜負喝彩，用行動回擊質(zhì)疑。一年多來，淮安機場交出了一份出色的答卷?；窗矙C場緊緊圍繞建設(shè)“一流服務(wù)、一流管理、一流效益”目標和“打造蘇北航空客貨運集散中心，打造蘇北交通高端服務(wù)品牌，打造國內(nèi)支線樣板機場”的定位，已開通了9條航線。2011年實現(xiàn)旅客吞吐量23.04萬人次，貨郵吞吐量1556噸，運輸起降5000多架次。呈現(xiàn)出科學(xué)跨越發(fā)展的良好態(tài)勢，實現(xiàn)了“十二五”完美開局。

創(chuàng)造支線機場航線開辟“奇跡”

　　淮安機場面對大型機場時刻資源十分緊張的實際困難，以服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、滿足旅客出行需求為原則，立足淮安航空市場實際，全力開辟重點城市航線。2010年開通北京、上海、廈門、寧波航線，2011年開通廣州、西安、武漢、重慶、溫州5個城市航線，寧波、廈門航線改為直飛，通航一年就已通航9個城市10個機場。航線網(wǎng)絡(luò)連接三大樞紐機場，覆蓋五大經(jīng)濟區(qū)。航線開辟速度之快在同類支線機場中首屈一指，在蘇北機場中更是絕無僅有，堪稱創(chuàng)造支線機場航線開辟“奇跡”。

　　心有多大，舞臺就有多大?；窗矙C場創(chuàng)造奇跡的腳步不會停歇。根據(jù)機場長遠規(guī)劃，“十二五”期間，淮安機場將會開通至臺灣、深圳、成都、昆明、大連、三亞等城市的航班。