1月4日，香港上市公司深圳國際控股公司（00152，HK）對(duì)外公告稱，作為公司旗下全資子公司的深國際全程物流（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“全程物流”）完成深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深圳航空”）24%股權(quán)收購交易，集團(tuán)及全程物流持有深圳航空權(quán)益增加至49%。

　　資料顯示，中國國航持有深圳航空51%的股權(quán)。經(jīng)此交易后，深圳航空依然為深圳國際控股公司（以下簡(jiǎn)稱“深圳國際”）的聯(lián)營公司。

　　完成相關(guān)股權(quán)交易前，深圳航空權(quán)益持有人分別為中國國航、匯潤、全程物流，其中國航持有51%、匯潤持有24%、全程物流持有25%。

　　此次全程物流收購匯潤手中深圳航空股權(quán)起因于，2011年1月24日深圳市中級(jí)人民法院宣布匯潤破產(chǎn)。根據(jù)收購協(xié)議，全程物流將為此支付近8億元，收購資金由深圳國際提供支持。

　　根據(jù)獨(dú)立估值師進(jìn)行的估值，深圳航空2010年12月31日的資產(chǎn)凈值約為人民幣33億元，稅前凈利潤約為9億元。

　　1月5日，受此利好消息影響，深圳國際股價(jià)當(dāng)天上漲2%，收于0.51港元/股。中國國航股價(jià)則未能有所反應(yīng)，反而受制A股市場(chǎng)疲弱走勢(shì)下跌0.95%。

　　值得注意的是，物流公司近年來紛紛擴(kuò)充在航空運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)力。順豐速運(yùn)利用自有航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，在物流行業(yè)迅猛發(fā)展已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。此外，國內(nèi)另外一家物流公司——友和道通的自有航空運(yùn)輸公司，在去年4月份正式開通了武漢直飛印度欽奈及新德里的國際貨運(yùn)航線。