圖：國內(nèi)首架由聯(lián)旺亞盛投資引進(jìn)的里爾60型中遠(yuǎn)程空中救護(hù)車（資料圖片）

　　Hoy是聯(lián)旺亞盛通用航空（北京）有限公司里爾60的機(jī)長。這位來自美國的飛行員有飛行醫(yī)療專機(jī)的多年經(jīng)驗(yàn)，并且有飛行里爾60飛機(jī)500小時(shí)以上的經(jīng)驗(yàn)。他對醫(yī)療專機(jī)的體會(huì)比別人都來得深刻。

　　“醫(yī)療機(jī)與公務(wù)機(jī)在外形和飛行性能上沒有什么區(qū)別，只是我們承運(yùn)的客戶都是病情危重的患者。所以在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，我們除了進(jìn)行正常的飛行外，還要時(shí)刻關(guān)注患者和陪護(hù)醫(yī)生的需求。在搬運(yùn)患者時(shí)，我們要指導(dǎo)和協(xié)助醫(yī)生使用機(jī)載擔(dān)架系統(tǒng)，將患者順利推入機(jī)艙。很多患者對于艙內(nèi)的壓力非常敏感，為了保障患者轉(zhuǎn)運(yùn)的壓力需要，醫(yī)療機(jī)經(jīng)常要根據(jù)患者病情，按照sea level（海面水平）飛行。平時(shí)，我們還會(huì)針對轉(zhuǎn)運(yùn)患者的需要，進(jìn)行各類相關(guān)訓(xùn)練?！?/P>

　　現(xiàn)在，世界上用于急救飛行的機(jī)型很多，包括多尼爾大型遠(yuǎn)程固定翼噴氣式醫(yī)療機(jī)，里爾85、里爾60、達(dá)索獵鷹系列等中遠(yuǎn)程固定翼噴氣式醫(yī)療機(jī)，豪客空中國王、酋長等中近程固定翼渦輪螺旋槳式醫(yī)療機(jī)，以及里爾35、豪客400A等中近程固定翼噴氣式醫(yī)療機(jī)。

　　Hoy說，固定翼噴氣式醫(yī)療機(jī)與固定翼渦輪螺旋槳式醫(yī)療機(jī)在性能上的最大區(qū)別是巡航速度，前者要遠(yuǎn)快于后者。對于中國960萬平方公里的國土面積來說，東西跨度5400公里，南北相距5200公里，巡航速度的快慢決定了飛行時(shí)間。而對于患者來說，時(shí)間往往起著至關(guān)重要的作用。

　　根據(jù)中國的特點(diǎn)，Hoy覺得在中國最適合的醫(yī)療專機(jī)機(jī)型是豪客比奇400A、里爾60、里爾85、豪客800、挑戰(zhàn)者850、達(dá)索獵鷹系列等?！霸谥袊褂弥薪毯椭羞h(yuǎn)程固定翼噴氣式飛機(jī)對患者進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)最實(shí)用。它們的優(yōu)勢就在于滿足了國內(nèi)和周邊國家對患者的不經(jīng)停轉(zhuǎn)運(yùn)，并且巡航速度在800公里／小時(shí)以上，稱得上是快速、高效的。”