民航資源網(wǎng)2011年3月4日消息：美國(guó)合眾國(guó)航空公司（US Airways, Inc. ）3日表示，2月份該公司客運(yùn)量及收入大幅增長(zhǎng)，完全可以抵消油價(jià)上漲的影響。

　　合眾國(guó)航空公司總裁科比（Scott Kirby）稱，2月份航空運(yùn)輸需求“非常旺盛”，干線客運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.1%。

　　合眾國(guó)航空公司等航空公司已經(jīng)數(shù)次提高票價(jià)以抵消不斷上漲的油價(jià)。目前燃油占到了航空公司成本的1/3。旺盛的運(yùn)輸需求助長(zhǎng)了航空公司的漲價(jià)行為。

　　2月份合眾國(guó)航空公司每可用座位英里乘客收入（收入與運(yùn)力之比）增長(zhǎng)了10%。

　　這是決定航空業(yè)定價(jià)能力的重要指數(shù)。自2010年12月以來各航空公司的這一指數(shù)都在增長(zhǎng)，使他們有信心在近幾個(gè)月數(shù)次提高票價(jià)。

　　科比表示，高漲的航空運(yùn)輸需求足以抵消2月28日以來不斷攀升的油價(jià)。

　　2月份該航空公司干線客運(yùn)量達(dá)到40.1億收入客英里（RPMs），較2010年同期的38.5億大幅增長(zhǎng)4.1%。

　　運(yùn)力增長(zhǎng)5.3%，達(dá)到52.2億可用座位英里（ASMs），增速快于客運(yùn)量。客座率由2010年同期的77.6%下降到76.8%。航空公司通過增加航班或換用大型飛機(jī)等方法來增加運(yùn)力。

　　考慮到合眾國(guó)快運(yùn)航空公司（US Airways Express）等運(yùn)營(yíng)的支線航班，2月份合眾國(guó)航空集團(tuán)總客運(yùn)量增長(zhǎng)4.5%，總運(yùn)力增長(zhǎng)5.6%，客座率由2010年同期的77.2%下降到76.3%。

　　3日早上該航空集團(tuán)股價(jià)漲3.9%，至8.29美元。

　　《合眾國(guó)航空：需求旺盛足以抵消燃油成本高漲》原文地址