近日，中國民用航空東北地區(qū)管理局（簡稱“東北局”）陳友平副局長攜局機(jī)關(guān)運(yùn)輸處的同志赴長春就吉林地區(qū)國際航空運(yùn)輸發(fā)展情況進(jìn)行專題調(diào)研。期間，陳友平副局長組織中國民用航空吉林安全監(jiān)督管理局、吉林機(jī)場集團(tuán)公司、中國南方航空股份有限公司吉林分公司，中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、四川航空股份有限公司駐長營業(yè)部召開了國際航空運(yùn)輸發(fā)展調(diào)研工作會(huì)議。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　會(huì)上，吉林機(jī)場集團(tuán)公司、南航吉林分公司分別作了專題匯報(bào)，重點(diǎn)匯報(bào)了吉林地區(qū)國際航空運(yùn)輸市場狀況、地方政策環(huán)境、發(fā)展國際航空運(yùn)輸工作意向、國際航班的中轉(zhuǎn)、聯(lián)檢及地面服務(wù)保障情況，并針對(duì)存在的問題提出了具體建議。陳友平副局長在廣泛聽取各方意見后，對(duì)吉林地區(qū)推進(jìn)國際航空運(yùn)輸發(fā)展工作提出了具體要求：民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　一、要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)民航局《關(guān)于推進(jìn)東北地區(qū)國際航空運(yùn)輸發(fā)展的意見》的精神實(shí)質(zhì)。一要找準(zhǔn)定位。吉林地區(qū)國際航線以通航周邊國家為主，發(fā)展國際航空運(yùn)輸應(yīng)定位在日本、韓國、朝鮮、俄羅斯等國家。二要堅(jiān)持原則。管理局近期出臺(tái)了貫徹落實(shí)民航局《關(guān)于推進(jìn)民航東北地區(qū)國際航空運(yùn)輸發(fā)展的意見》實(shí)施方案，各單位要認(rèn)真落實(shí)方案要求，堅(jiān)持局部服從整體工作原則。三要把握政策。在發(fā)展國際航空運(yùn)輸方面，給予基地航空公司優(yōu)先權(quán)，鼓勵(lì)非基地航空公司在東北地區(qū)設(shè)立分子公司。四要充分利用時(shí)刻資源。已獲得航權(quán)批復(fù)的國際航班在申請(qǐng)時(shí)刻方面要有優(yōu)先權(quán)，并給予相應(yīng)的時(shí)刻保護(hù)政策。五要加大國際航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　二、要用活、用足相關(guān)政策。一要擴(kuò)大宣傳。除在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行宣傳外，還要擴(kuò)大對(duì)外宣傳力度，要讓地方政府、旅游主管部門及相關(guān)企事業(yè)單位了解民航推進(jìn)東北地區(qū)國際航空運(yùn)輸發(fā)展的相關(guān)政策。二要多方爭取。要積極向民航局、地方政府、聯(lián)檢部門等與發(fā)展相關(guān)的單位積極爭取政策和資金方面的支持。三要多措并舉。不能把工作局限在開通國際航線和增加國際航班數(shù)量上，要統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，營造良好的地區(qū)發(fā)展環(huán)境。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　三、要切實(shí)推進(jìn)國際航空運(yùn)輸在本地區(qū)落地。一要認(rèn)真做好國際航空運(yùn)輸市場分析，尋求更合理的國際通航點(diǎn)。二要重點(diǎn)突出，力爭在國際通航點(diǎn)上有新突破。三要著眼當(dāng)前，立足長遠(yuǎn)，促進(jìn)國際航空運(yùn)輸有序發(fā)展。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　四、要符合實(shí)際，形成地區(qū)特色。吉林地區(qū)具有濃厚的民族風(fēng)情，具備發(fā)展邊境游、季節(jié)游的優(yōu)勢，要結(jié)合地區(qū)優(yōu)勢，合理整合國際航空運(yùn)輸資源，打造具有吉林特色的國際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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