不久，富豪們可以在廈門就地訂購一架屬于自己的直升機(jī)。（資料圖）民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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核心提示民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　在廈門，富豪們購買百萬豪車、千萬游艇的消息，已經(jīng)算不上什么新鮮事了。隨著位于廈門環(huán)島路廈金灣旅游休閑區(qū)南部的正陽直升機(jī)旅游服務(wù)中心竣工日期的臨近，直升機(jī)私照培訓(xùn)以及直升機(jī)購買等吸引了不少人的關(guān)注。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　近日，記者獲得的最新消息是，廈門不僅要開辟直升機(jī)旅游線路，還將具備直升機(jī)飛行培訓(xùn)條件，直升機(jī)私照的培訓(xùn)費(fèi)用在36萬元。甚至，富豪們可以在廈門就地訂購一架屬于自己的直升機(jī)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

新玩法：坐直升機(jī)“空中瞰廈門”民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　“一些廈門的企業(yè)家，正在和我們接洽直升機(jī)的事情。”上海金匯通用航空有限責(zé)任公司（簡稱“金匯通航”）福建分公司總經(jīng)理柏濤，最近一直忙于拓展廈門通用航空業(yè)務(wù)的前期工作，“包括直升機(jī)空中鳥瞰廈門的旅游線路、VIP包機(jī)服務(wù)、直升機(jī)私照培訓(xùn)以及直升機(jī)銷售等等”。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　何為通用航空？這是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動。對于企業(yè)來說，則是從事這些航空活動的飛機(jī)生產(chǎn)、銷售、租賃等。柏濤認(rèn)為，廈門的旅游資源非常豐富，廈門高崎國際機(jī)場（簡稱“廈門機(jī)場”）旅客吞吐量已經(jīng)破“千萬級”就是個很好的例證。但是，廈門的通用航空服務(wù)市場之所以沒有開發(fā)出來，是因為缺少基地等配套設(shè)施。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　目前，正陽直升機(jī)旅游服務(wù)中心，已完成基礎(chǔ)項目的建設(shè)，正進(jìn)行地面航站樓、接待會所等綜合體的建設(shè)，預(yù)計今年9月就能投入試運(yùn)營。柏濤表示，有了這個基地的依托，隨后就是他們大展拳腳之時。目前，該公司已經(jīng)規(guī)劃了從廈金灣到鼓浪嶼的“空中瞰廈門”旅游線路，全程大約40公里，直升機(jī)飛行15分鐘以內(nèi)，價格在每人1000多元。該線路正在審批當(dāng)中，預(yù)計年內(nèi)就可以推向市場。屆時，喜歡浪漫、講究個性的情侶們，還可以進(jìn)行VIP包機(jī)，定制“空中婚禮”等項目。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　相對于一般的旅游產(chǎn)品，直升機(jī)低空旅游的花費(fèi)不菲，如果要考一本直升機(jī)私照、甚至是購買一部直升機(jī)，更是一筆不小的開銷。那么，廈門的消費(fèi)潛力何在？或許，2011年胡潤財富報告能夠說明一點問題。該報告顯示，廈門有億萬富豪660人，其中資產(chǎn)在10億元以上的超級富豪有60人，而資產(chǎn)過千萬元的富豪人數(shù)更是多達(dá)12200人，如果以廈門常住人口353萬人計算，大概每289個廈門人中就有一個是千萬富豪。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

新誘惑：考本直升機(jī)私照36萬元民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　媒體報道，2010年07月15日晚6時許，東莞常平本地一劉姓富豪路遇兩搶匪搶奪路人挎包，先是開著保時捷轎車一路狂追3公里，一名搶匪被追得走投無路，跳進(jìn)一水塘。隨后，劉姓富豪索性開著自己的直升機(jī)，靠近水面，與搶匪周旋了20來分鐘，最終與當(dāng)?shù)毓?、特警、消防等部門人員一起，將該搶匪抓上岸。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　老板開直升機(jī)抓賊，此事引起了不小的轟動，也讓大家對私人駕駛直升機(jī)的話題津津樂道。如今，要考取一本直升機(jī)私照，并不是一件特別困難的事。不久的將來，有興趣的市民，只要體檢合格，就能在廈門考取一本直升機(jī)私照——當(dāng)然，價格并不便宜，考一本直升機(jī)私照，需要花費(fèi)36萬元，相當(dāng)于考60多本汽車駕照的錢。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　柏濤介紹，廈門即將具備直升機(jī)飛行培訓(xùn)條件，而直升機(jī)駕照培訓(xùn)有“私照”和“商照”之分。所謂“私照”，是指私人來學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛，主要是一些飛行愛好者以及富豪們開自己的飛機(jī)，不能去駕駛獲得報酬的運(yùn)營飛機(jī)；“商照”則是以就業(yè)為目的，成為職業(yè)直升機(jī)駕駛員，可以受雇于通用航空公司，為租賃或托管直升機(jī)的客戶開飛機(jī)。“據(jù)我所知，廈門目前還沒有企業(yè)家拿到直升機(jī)駕照，而專業(yè)的直升機(jī)駕駛員，年薪在30萬元左右。”柏濤說。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　記者了解到，金匯通航即將在廈門開辦第一期直升機(jī)私照駕駛員培訓(xùn)班，理論課程包括民航法規(guī)、空中領(lǐng)航、直升機(jī)系統(tǒng)等一共60學(xué)時，座艙實習(xí)就在廈門正陽直升機(jī)旅游服務(wù)中心，飛行教學(xué)在廈門和福州，飛行考試則是在浙江或者江蘇。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　此外，柏濤還表示，直升機(jī)的銷售以及托管服務(wù)等等，也在他們的業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)。6月份在廈門舉辦的2012海西汽博會上，他們將在現(xiàn)場展示一部直升機(jī)，讓市民近距離感受直升機(jī)的魅力。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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