民航資源網(wǎng)2012年6月15日消息：目前，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司西南分公司空中客車(chē)A320機(jī)隊(duì)機(jī)組資源較為緊缺，因而需要合理利用和有效使用機(jī)組資源。為此，國(guó)航西南飛行部就空中客車(chē)A320機(jī)隊(duì)機(jī)組資源的使用進(jìn)行了專(zhuān)題研討和梳理，以全力保障暑期旺季生產(chǎn)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　國(guó)航西南飛行部對(duì)今年全年的生產(chǎn)任務(wù)對(duì)機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的需求進(jìn)行了分析，對(duì)6月份機(jī)長(zhǎng)、副駕駛需求及保障能力進(jìn)行了測(cè)算，分析了副駕駛可優(yōu)化航線(xiàn)，并按照有效使用機(jī)組資源和提升訓(xùn)練質(zhì)量的要求，制定、優(yōu)化了機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的使用方案。一是要求各飛行大隊(duì)在保障安全和機(jī)組力量前提下節(jié)約資源，要建立值班干部審班制度。飛行部將對(duì)每周機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的飛行時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并發(fā)送到各大隊(duì)和北京機(jī)組管理中心，提前做好飛行時(shí)間控制和預(yù)警。二是針對(duì)副駕駛資源相對(duì)緊張情況，制定了詳盡的“副駕駛帶飛計(jì)劃”，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)每個(gè)副駕駛監(jiān)控到人，限期完成帶飛任務(wù)，確保副駕駛在切實(shí)提高飛行技能的前提下，盡快成熟形成生產(chǎn)資源。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　國(guó)航西南飛行部將根據(jù)此次研討和梳理情況，按照機(jī)組使用優(yōu)化方案，結(jié)合旺季生產(chǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，細(xì)化安全管理，周密組織生產(chǎn)，加快訓(xùn)練節(jié)奏，嚴(yán)把安全關(guān)口。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　（作者單位：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司西南分公司飛行部）民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)