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東航江西運控部“桑拿天”全力保障航班起降

hkxyedu.com 2012-06-19民航新聞
  監(jiān)裝監(jiān)卸人員現(xiàn)場認真作業(yè)民航運輸 中國民航 航空公司 機場   民航資源網(wǎng)2012年6月19日消息:隨著夏季的到來,氣溫不斷升高,持續(xù)的高溫天氣給現(xiàn)場指揮分部工作人員帶來了嚴峻的考驗,特別是奮

東航江西運控部“桑拿天”全力保障航班起降

  監(jiān)裝監(jiān)卸人員現(xiàn)場認真作業(yè)民航運輸 中國民航 航空公司 機場

  民航資源網(wǎng)2012年6月19日消息:隨著夏季的到來,氣溫不斷升高,持續(xù)的高溫天氣給現(xiàn)場指揮分部工作人員帶來了嚴峻的考驗,特別是奮戰(zhàn)在一線的員工,他們冒著酷暑,早出晚歸,毫無怨言,在各自的崗位上辛勤工作著。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

  6時45分,中國東方航空股份有限公司江西運控部監(jiān)裝監(jiān)卸人員早早地到達辦公室,在了解一天的航班安排后,組長開始分配任務(wù),他們穿上反光背心,帶上記錄本、對講機等物品,在平衡室領(lǐng)取裝卸機單后趕赴各自工作崗位。在工作崗位上,他們嚴謹、仔細的監(jiān)督裝卸,卸機完畢后還要對貨艙進行清艙確認,對貨艙的每個角落進行逐一檢查,確保沒有遺漏任何物品。緊接著又是裝機,裝載貨物時他們嚴格按照“大不壓小、重不壓輕、木不壓紙”的三個原則進行裝機,嚴防野蠻裝卸,裝完后還要對行李所裝艙位再次進行核對,確認無誤后,才關(guān)閉艙門。從飛機降落前15分鐘至裝貨完成關(guān)閉貨艙門,監(jiān)裝監(jiān)卸員們在每個航班旁至少要站上四十分鐘到一個小時,特別是在中午,水泥機坪上的高溫連打個雞蛋都能烤熟,即便是這樣他們也一樣要克服炎熱的天氣,確保貨郵、行李及時裝卸,不影響航班正點起降。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

  此時,江西運控部監(jiān)裝監(jiān)卸的年輕小伙們正堅持奮戰(zhàn)在工作一線,他們揮汗如雨,在炙熱的機坪上、悶熱的機艙里,以堅強的毅力與高溫做著斗爭,為乘客和航班保駕護航。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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  (作者單位:中國東方航空股份有限公司江西分公司運行控制部)民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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