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AOPA飛行大會(huì):4名七旬“中國(guó)老男孩”飛天

hkxyedu.com 2012-08-27民航新聞
  “老男孩”們準(zhǔn)備起飛民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)   8月26日,法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì)進(jìn)入第二天。同前一天相比,昨(26)日的天氣更加適合飛行。而沈陽(yáng)市民的熱情似乎比前一天還要高,數(shù)萬(wàn)人駕

AOPA飛行大會(huì):4名七旬“中國(guó)老男孩”飛天

  “老男孩”們準(zhǔn)備起飛民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  8月26日,法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì)進(jìn)入第二天。同前一天相比,昨(26)日的天氣更加適合飛行。而沈陽(yáng)市民的熱情似乎比前一天還要高,數(shù)萬(wàn)人駕車(chē)來(lái)到法庫(kù)觀(guān)看飛行表演。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  昨日的表演內(nèi)容讓觀(guān)眾更加興奮,平均年齡71歲、國(guó)內(nèi)最大歲數(shù)的飛行表演隊(duì),做了精彩的特技飛行表演?!斑@幾位老人的飛行技術(shù)一點(diǎn)也不比外國(guó)人差,真是精彩!”一位觀(guān)眾表示。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

72歲總指揮像個(gè)小伙子民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  要說(shuō)在飛行區(qū)最忙碌的人,肯定是此次飛行表演的總指揮劉連成。老爺子今年72歲,身穿天藍(lán)色的連體飛行服,說(shuō)話(huà)辦事干脆利索。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  “我飛了54年,從18歲開(kāi)始就學(xué)習(xí)飛行,后來(lái)做了滑翔飛行運(yùn)動(dòng)員,先后在省隊(duì)、國(guó)家隊(duì)效力。”劉老爺子說(shuō),此次飛行大會(huì)的組織工作就是由他們來(lái)完成的,從今年年初修建機(jī)場(chǎng)開(kāi)始,劉連成就數(shù)次來(lái)沈陽(yáng),“我非常有成就感!能有這么多的觀(guān)眾來(lái)看我們的表演,本身就說(shuō)明翱翔藍(lán)天是很多人的夢(mèng)想!雖然我年紀(jì)大了,但只要身體條件允許,我就繼續(xù)飛下去!”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  劉連成表示,飛行是一項(xiàng)科學(xué),目前看,離我們百姓的生活并不遙遠(yuǎn),“通用航空飛行,指的是除了民航和軍航外的所有飛行活動(dòng),其中就包括特技表演以及噴灑農(nóng)藥等。我們4個(gè)年齡都超過(guò)70歲的老飛行員升空表演4機(jī)編隊(duì),這應(yīng)該是國(guó)內(nèi)年齡最大的飛行編隊(duì)了,好在我們都有有效的飛行資格!”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

年齡最大的今年74歲了民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  4人編隊(duì)中,年齡最大的飛行員劉翼今年74歲,還有另外兩位都是70歲?!拔沂菑?959年開(kāi)始飛行的,我是地道的沈陽(yáng)人,這些年一直都沒(méi)離開(kāi)過(guò)航空飛行工作!”要不是本人介紹,你很難相信站在眼前的這位身穿美式27P連體飛行服、戴著標(biāo)準(zhǔn)的飛行墨鏡、身板筆直的老人,已經(jīng)74歲了。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  “這老爺子手可有勁了,不愧是老飛行員!”一位地勤小伙子說(shuō)。劉翼老人的這一身裝備,即使是一位軍迷看起來(lái)也會(huì)非常嫉妒的,站在飛機(jī)前,在藍(lán)天的映襯下顯得十分帥氣。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  劉老目前的身份,是遼寧省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主席,“我這輩子飛過(guò)七八種飛機(jī)呢!”看到記者十分有興趣地?fù)崦w機(jī),他說(shuō),“我飛的這種飛機(jī)叫J160嘉寶,是進(jìn)口的,價(jià)格在80萬(wàn)元左右。這個(gè)價(jià)格比汽車(chē)的價(jià)格要高一點(diǎn),但非常省油,飛行一小時(shí)消耗97號(hào)汽油14升左右,一小時(shí)能飛160公里,比汽車(chē)省油!”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

考取私人飛行執(zhí)照不是夢(mèng)民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  據(jù)劉翼介紹,現(xiàn)在,遼寧人學(xué)習(xí)私人飛行執(zhí)照需要一個(gè)半月到兩個(gè)月時(shí)間,需要飛行40個(gè)小時(shí)左右。“理論課現(xiàn)在就可以學(xué)習(xí)、考試。我們遼寧省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)目前正在洽談這件事,估計(jì)年底就會(huì)面向社會(huì)辦飛行運(yùn)動(dòng)學(xué)校,希望考取私人飛行執(zhí)照的市民可以報(bào)考?!眲⒗险f(shuō),學(xué)習(xí)的價(jià)格大約在10萬(wàn)至15萬(wàn)元人民幣之間。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  說(shuō)起飛行,劉翼老人有著說(shuō)不完的話(huà)題,“我要是離開(kāi)飛行,就不知道怎么活下去!”這位視飛行如生命的老人說(shuō),“有一件事我特別著急,那就是盡早開(kāi)放低空空域,這樣才能把通用飛行發(fā)展起來(lái),這是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)?!?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  “準(zhǔn)備登機(jī)!”隨著地勤人員的口令,4位老當(dāng)益壯的飛行員登上了飛機(jī),他們嫻熟地駕機(jī)駛上跑道,隨著轟鳴聲,飛機(jī)編隊(duì)升空,數(shù)萬(wàn)觀(guān)眾報(bào)以熱烈的掌聲……民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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