為貫徹落實國務院、中央軍委《關于深化我國低空空域管理改革的意見》的指示精神，加快推進珠三角地區(qū)低空空域管理改革試點工作，近日，中南地區(qū)低空空域管理改革試點軍民航第一次聯(lián)席會議順利召開，來自軍方、中國民用航空中南地區(qū)管理局（簡稱“中南局”）、泛珠三角地區(qū)空管、機場單位和廣東、湖南轄區(qū)各通航單位的代表出席了會議。

　　據(jù)了解，隨著珠三角區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展，珠三角地區(qū)人均GDP已經(jīng)突破1萬美元，通用航空成為當前廣東地區(qū)民用航空業(yè)一個新的增長點，私人飛行和公務飛行、空中旅游等則是通用航空發(fā)展最快的領域。目前中南地區(qū)注冊或登記的通用航空公司、航校、航空俱樂部近30家，航空器約180架；按照目前發(fā)展趨勢保守推算，預計到2020年，中南地區(qū)通用航空飛機的數(shù)量將超過700架，是目前的4倍。

　　圍繞如何有效把握政策先機，切實推進中南地區(qū)如廣東、湖南低空空域管理改革試點工作，與會人員針對低空空域需求及分類、低空空域飛行活動的發(fā)展趨勢以及當前低空空域運行管理和配套保障等熱點、焦點問題，多角度、多側面地展開了研討，并提出了建議和想法。中南局局長蔣懷宇在會上提出了加快推進試點工作的5個關鍵點：一是龐大的航空市場需求與有限的空域資源不匹配；二是各級政府、民眾、國內(nèi)外媒體對珠三角空域問題十分關注；三是調整產(chǎn)業(yè)結構，正確引導通用航空產(chǎn)業(yè)與低空空域改革進程協(xié)調發(fā)展；四是從組織領導、整體性、系統(tǒng)性、連續(xù)性、實效性、制度建設等方面入手，進一步完成好低空空域管理改革工作；五是明確低空空域管理改革工作中需注意的熱點問題，如設立針對通用飛機的適航審定辦公室、空域分類、機場/起降場布局等。

　　廣空航管處和空軍十八師介紹了當前廣東、湖南地區(qū)低空空域管理改革試點工作進展情況和工作計劃。廣州空軍代表表示，將進一步加強軍、民航以及地方協(xié)調，加強正面宣傳和引導，形成合力，打造安全、有序的空域環(huán)境。與此同時，低空空域管理改革是一項系統(tǒng)工程，各方面要迎難而上，不等不靠，先行先試，推進低空空域管理改革試點工作。