北京科技大學(xué)航空學(xué)院是一所優(yōu)秀的空乘院校，在空乘專(zhuān)業(yè)教學(xué)上一直名列前茅。在航空業(yè)迅猛發(fā)展的今天，全國(guó)各大空乘專(zhuān)業(yè)院校開(kāi)始不斷的擴(kuò)招和新增專(zhuān)業(yè)。目的是為了吸引更多考生報(bào)考，同時(shí)也是為了適應(yīng)航空空乘業(yè)發(fā)展的腳步。目前，我國(guó)空乘專(zhuān)業(yè)院校開(kāi)設(shè)的空乘類(lèi)專(zhuān)業(yè)有一下幾十個(gè)，每一個(gè)空乘類(lèi)專(zhuān)業(yè)的設(shè)置都有其市場(chǎng)需求需要和廣闊的就業(yè)前景。

    北京科技大學(xué)于1952年由北洋大學(xué)等5所國(guó)內(nèi)著名大學(xué)的部分系科組建而成，原名為北京鋼鐵學(xué)院;現(xiàn)已發(fā)展成為以工為主，工、文、管、理、經(jīng)、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是全國(guó)首批正式成立研究生院的高等學(xué)校之一。1997年5月，學(xué)校首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè)高校行列。2006年，學(xué)校成為國(guó)家“優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”建設(shè)項(xiàng)目試點(diǎn)高校。建校五十多年來(lái)，學(xué)校逐步形成了“學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，崇尚實(shí)踐”的優(yōu)良傳統(tǒng)，為社會(huì)培養(yǎng)各類(lèi)人才10余萬(wàn)人，大部分已成為國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、科技、教育等領(lǐng)域的棟梁和骨干。學(xué)校由土木與環(huán)境工程學(xué)院、冶金與生態(tài)工程學(xué)院、材料科學(xué)與工程學(xué)院、機(jī)械工程學(xué)院、信息工程學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、數(shù)理學(xué)院、化學(xué)與生物工程學(xué)院、文法學(xué)院、外國(guó)語(yǔ)學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、研究生院、管莊校區(qū)、天津?qū)W院、延慶分校組成。已形成研究生教育、全日制本專(zhuān)科、高職教育、成人教育、繼續(xù)教育和遠(yuǎn)程教育多層次、較完整的人才培養(yǎng)體系。

    今后，北京科技大學(xué)航空學(xué)院將繼續(xù)加強(qiáng)與各級(jí)政府、各類(lèi)型企業(yè)及境外學(xué)校的合作，創(chuàng)建一批具有北京科技大學(xué)品牌效應(yīng)的培訓(xùn)項(xiàng)目，力爭(zhēng)在較短的時(shí)間內(nèi)，發(fā)展成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的繼續(xù)教育培養(yǎng)基地，為將我校建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的高水平研究型大學(xué)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也為構(gòu)建我國(guó)二十一世紀(jì)終身教育體系和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型社會(huì)添磚加瓦。

    航空服務(wù)是一個(gè)不足百年的新型朝陽(yáng)行業(yè)。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，中國(guó)民航管理業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，在今后若干年里，中國(guó)將成為全球飛機(jī)需求量最大的航空市場(chǎng)，2011年民航運(yùn)輸飛機(jī)將達(dá)到1800架左右，“十一.五”期間我國(guó)每年引進(jìn)100-150架飛機(jī)，新建和改造機(jī)場(chǎng)將達(dá)到190個(gè)。

    另?yè)?jù)國(guó)家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，僅國(guó)外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國(guó)輸出近2萬(wàn)人。國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元;地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。