對于利潤下滑的航空公司來說，春運(yùn)絕對是提高業(yè)績的黃金時(shí)期，于是各航企紛紛提早入手，市場爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。昨日，記者從航企線上銷售網(wǎng)站獲悉，不僅元旦多條線路打出2折白菜價(jià)，春運(yùn)機(jī)票也可提前購買到低價(jià)票。

北京首都航空有限公司（簡稱首都航空，英文名稱“BEIJING CAPITAL AIRLINES CO., LTD.”，兩字代碼“JD”）介紹，從即日起到明年2月，其官方網(wǎng)站都能提前預(yù)購到特價(jià)票，且還會相繼推出節(jié)前預(yù)購機(jī)票優(yōu)惠產(chǎn)品。中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）網(wǎng)站上也打出了“回家過年、提早說定、1.8折起”的優(yōu)惠活動。除夕當(dāng)天廣州至上海票價(jià)僅為380元，上海至北京航線也提供410元的低票價(jià)。另外，多條旅游航線機(jī)票價(jià)格還有直減百元等活動。中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）官網(wǎng)上則掛出廣告語，“自11月8日起，網(wǎng)站推出海量春節(jié)機(jī)票，包括850條國內(nèi)優(yōu)惠航線，103個(gè)始發(fā)城市，提前預(yù)訂即可享受低至1折優(yōu)惠”。

對于此次促銷大戰(zhàn)，民航專家王疆民分析，目前航空公司銷售低價(jià)票一方面是為吸引旅客提前購票，以便航企能夠更好地對春運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。另一方面，在官網(wǎng)上促銷可提升航空公司的直銷比例，“一直以來，過多地依賴代理商銷售，增加了航空公司的成本，所以加碼直銷業(yè)務(wù)一直是各航空公司的目標(biāo)。”

不過，王疆民也向記者強(qiáng)調(diào)，每年春運(yùn)都是航企掙錢的良機(jī)，雖然競爭激烈，但通常這段時(shí)間打折力度不大。而今年油價(jià)高企，不斷壓縮航空公司利潤，所以降價(jià)空間很可能更小。所以，消費(fèi)者不應(yīng)對于特價(jià)票期望值過高，而應(yīng)理性選擇出行工具。

一家機(jī)票銷售網(wǎng)站相關(guān)負(fù)責(zé)人則建議，春運(yùn)期間，相比國內(nèi)主要城市間的熱門直航航線來說，一些支線航空的客運(yùn)量增幅較小，優(yōu)惠幅度更高，旅客可嘗試將支線城市作為交通中轉(zhuǎn)站，這樣不僅少花錢還可以提高春運(yùn)訂票的成功率。