2012年12月6日，羅爾斯-羅伊斯（Rolls-Royce）公司（簡稱“羅羅公司”）被曝因涉嫌行賄遭英國監(jiān)管機構調查，一個月后，又有消息稱，羅羅公司在2005年和2010年分別贏得中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）和中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）總額20億美元發(fā)動機訂單時，涉嫌賄賂兩公司高管。

中國網(wǎng)財經(jīng)記者就此致電國航新聞處及東航宣傳部門負責人，至截稿止，均未對該事發(fā)表任何言論。據(jù)外媒報道，涉案高管已于2011年4月被批捕。

在華行賄細節(jié)浮出水面

2012年12月6日，英國《星期日泰晤士報》曝光了羅羅公司因涉嫌行賄而遭到英國監(jiān)管機構調查，隨后羅羅公司在其官方網(wǎng)站發(fā)布聲明稱，已就英國嚴重欺詐辦公室（SFO）關切的“有關印度尼西亞和中國的中間商存在的賄賂和腐敗問題”向SFO提交了相關信息，將配合調查，并可能對公司或個別員工進行起訴。

羅羅公司首席執(zhí)行官里什頓上個月曾表示，公司不會容忍任何不正當?shù)纳虡I(yè)行為。

2013年1月6日，《星期日泰晤士報》再次發(fā)表文章，披露了羅羅公司在華行賄國航、東航高管的細節(jié)。

2005年巴黎航展期間，羅羅公司宣布中國國航將斥資8億美元為20架A330客機購買“遄達700”發(fā)動機；2010年中國東航亦向羅羅公司訂購了價值12億美元的同類型發(fā)動機。近日，一位化名“飛騰的龍”的博客作者在美國一網(wǎng)站發(fā)帖指出，這兩起交易的完成涉及賄賂國航、東航前高管。

據(jù)稱，涉案高管名叫陳新，2005年交易達成時，他任職國航，2008年左右跳槽至東航，2010年東航在進行上述交易時，陳新正就職于東航，直至2011年4月，陳新因涉嫌接受來自國外公司代理人的賄賂而被捕。

羅羅方面雖然拒絕評論“飛騰的龍”所曝光情況的真實性，但《星期日泰晤士報》刊載東航的一份聲明稱，陳新已在2011年被捕，無論東航還是國航都無權討論該案件，只有檢察機關了解真正的背景。

其他海外市場亦陷“賄賂門”

不僅在中國，羅羅公司在其他海外市場亦深陷“賄賂門”。

根據(jù)英國媒體的報道，羅羅公司涉嫌通過英國處女島設立的公司向印度官員行賄，進而獲取了該國的一個火電項目?！缎瞧谌仗┪钍繄蟆芬喾Q羅羅公司涉嫌用2000萬美元及一輛勞斯萊斯豪華房車行賄印尼已故前總統(tǒng)蘇哈托之子湯米·蘇哈托。

或面臨美國、英國雙重罰款

SFO是否會正式起訴羅羅公司還未可知，但有分析稱，一旦調查成立，羅爾斯·羅伊斯集團將面臨5000萬英鎊的罰單。另有行業(yè)人士指出，由于羅羅公司的主要競爭對手是美國同業(yè)公司，還將面臨在美遭到指控并被開出高額罰單的風險。

路透社在2012年12月份針對該事報道稱，航空航天企業(yè)在海外行賄并不新奇，英國宇宙系統(tǒng)公司2010年因在中東和歐洲多個國家行賄被罰款4.5億美元。報道引述分析人士的話稱，考慮到歐洲的對華武器出口禁令，對羅羅公司中國業(yè)務的調查可能僅涉及民用航空和能源領域。

據(jù)了解，中國是羅羅公司的第四大市場，在中國它有近2000名員工，根據(jù)羅羅公司的中國官網(wǎng)顯示，其在華業(yè)務包括民用航空、船舶、能源以及核能，包括國航、東航、南航以及海航在內(nèi)的國內(nèi)多家航空公司都是其發(fā)動機的客戶。