日本國(guó)土交通省2日公布了明年3月底起東京羽田機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線新增起降配額的分配方案，給予全日空公司11個(gè)往返航班配額，給予日本航空公司5個(gè)。關(guān)于英國(guó)等5個(gè)國(guó)家的航班，兩公司各分得1個(gè)往返配額;德國(guó)等5個(gè)國(guó)家的配額則全部分給全日空。

兩家各分得1個(gè)往返配額的國(guó)家還有法國(guó)、中國(guó)、新加坡和泰國(guó)。僅分給全日空的是德國(guó)2個(gè)往返配額以及越南、印尼、菲律賓和加拿大各1個(gè)往返配額。

全日空認(rèn)為日航的重組得到了政府巨額資金援助，平分配額不公平。此番安排是照顧到了全日空的主張。日航方面則要求平均分配。