遭遇空難時(shí)該如何自救
遭遇空難的自救
在1983年到2000年間,95%以上的人從飛機(jī)墜毀中幸存下來(lái)。那么你應(yīng)該做些什么,才不至于成為那不幸的5%呢?澳大利亞教授蓋里爾研究了105次墜機(jī)事件及2000多名幸存者的受訪記錄。日前總結(jié)出了6條自救方法。
1、別與家人分開(kāi):如果你與家人坐在機(jī)艙里的不同地方,在逃生前,你們總想先團(tuán)聚,而這是很危險(xiǎn)的。
2、學(xué)會(huì)解安全帶:當(dāng)你要解開(kāi)安全帶時(shí),會(huì)下意識(shí)地想到解開(kāi)汽車(chē)上安全帶的方法,你會(huì)去按按鈕,但在飛機(jī)上,你需要打開(kāi)插銷。如果你不能解開(kāi)安全帶,逃生的機(jī)會(huì)就很渺茫了。
3、距離逃生口近:幸存者在逃生時(shí)要走的平均距離約為7排座位,所以,你可以選擇在這個(gè)范圍內(nèi)就座。你還要數(shù)一下距離最近的兩個(gè)逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。
4、背朝飛行方向:如果飛機(jī)的座位都是面向后的,乘客會(huì)更加安全。在軍事飛機(jī)上,座位的安排常常是面向后的。
5、戴上防煙頭罩:如果你能從沖撞中幸存,下面要面對(duì)的就是大火和煙霧。煙霧含有有毒氣體,過(guò)多地吸入將導(dǎo)致死亡。
6、聽(tīng)乘務(wù)員講解:登機(jī)后要認(rèn)真聽(tīng)取乘務(wù)員的講解,閱讀安全條例。在發(fā)生墜機(jī)前,按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢(shì),以減少你被撞昏的風(fēng)險(xiǎn)。
- 上一篇
空難逃生自救手冊(cè):飛機(jī)失事怎么做能保命
2014年,對(duì)于國(guó)際航空界來(lái)說(shuō)是黑暗的一年:從馬航MH370失聯(lián)開(kāi)始,到馬航MH17被擊毀、最后以亞航QZ8501失聯(lián)終結(jié),數(shù)百條鮮活的生命化作冰冷的遇難者數(shù)字。根據(jù)波音公司于8月
- 下一篇
民航局通知下調(diào)燃油附加費(fèi) 最低降至10元/人
2015年1月,國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)內(nèi)航班航空煤油綜合采購(gòu)成本下調(diào)917元/噸至4795元/噸,該油價(jià)已達(dá)到2009年10月以來(lái)的最低水平。同時(shí),國(guó)內(nèi)航線燃油附加最高收取標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整
相關(guān)文章
- 冷空氣橫掃 大范圍雨雪降溫天氣將影響春運(yùn)
- 小區(qū)緊鄰T3航站樓 維權(quán)4年有望擺脫飛機(jī)噪聲
- 國(guó)泰航空16.28億美元購(gòu)六架A350-900型飛機(jī)
- 140名湘籍優(yōu)秀農(nóng)民工獲福州至長(zhǎng)沙免費(fèi)機(jī)票
- 小國(guó)中的大機(jī)場(chǎng):阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)的成功之道
- 航班延誤旅客怒毆女地勤 春運(yùn)平安回家是金
- 這人膽子大!敢到機(jī)場(chǎng)寄熊掌 見(jiàn)勢(shì)不對(duì)跑了
- 曼谷——蘭州旅游直航線路1月19日成功首航
- 春運(yùn)中那些感人的小細(xì)節(jié)#隨手拍春運(yùn)民航人
- 波音走過(guò)近百年歲月 如終屹立在制造業(yè)之巔