經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，地球村不斷拉近人們的距離，飛機出行已經(jīng)成為必不可少的交通工具。對于經(jīng)常乘坐飛機出行的人，最不愿意看到的新聞就是飛行事故。

1、總說飛機是當今最安全的交通工具，發(fā)生事故的幾率是最小的。這話是不確切的誤導，它與汽車輪船沒有可比性，一上飛機， 生死已經(jīng)交給別人，是一次生死的考驗。 而開車由自己控制， 一個可控，沒有死的威脅， 另一個不可控，到落地才解除死的威脅。

2、如果萬一不幸發(fā)生空難，死亡率是最高的， 活的是奇跡，而其他交通事故，死是罕有的!

3、從發(fā)生的空難統(tǒng)計來看，生還者多數(shù)是坐在機尾的。

4、坐飛機全程最好都綁安全帶，因為風切變來無影去無蹤，萬一碰上飛機急速掉個幾百米很正常!

5、發(fā)生空難的時候，機組人員是要陪死的，沒有人會跳傘離開。

7、飛機掉在地上跟掉在海里其實是沒區(qū)別的，一樣會粉身碎骨!

8、到目前為止，掉下來最多的機型是波音737，還沒掉過的機型是空客A380!

9、因機械故障掉下來的飛機不多，掉下來的飛機多為人為操作不當。

10、迫降是非常危險的事情，因此迫降只允許一次性完成，萬一不成功，飛機是沒有多余的燃油可以復飛的。

11、如果萬一一次性無法迫降，那只能采取摔機著陸的方式，這個跟從空中把飛機扔下來沒區(qū)別。

13、坐大型機比坐小型機穩(wěn)，大家出行盡量選大機型!

14、大型機有330、340、380、747、777、787!

16、乘坐飛機時，請大家遵守相關(guān)規(guī)定，在飛機上打架或吵架是會被認定危害飛行安全的，除了下飛機你會被帶去警察局外，航空公司也會把你拉進黑名單的!

19、起飛與降落是飛機最危險的時刻，也是潛在空難多發(fā)時刻，請系好安全帶!

20、剛做完手術(shù)，傷口沒愈合坐飛機有傷口裂開的危險!

21、民航機之所以不配備降落傘，是因為99%的失事，都發(fā)生在在跳傘安全高度(6000米)之外(過高或者過低)，給你降落傘也毫無意義。

22。 反正一上飛機，飛機沒有安全落地之前，你就在死亡的門口，這個感覺不是錯誤的，實事求是，而航空公司所說的坐飛機比汽車安全完全是騙你的安全丸。