圖：公務機豪華內艙。

　　空中客車公司（Airbus S.A.S.）昨天（28日）公布，今年將向內地銷售5架公務機，來滿足內地豪華包機業(yè)務。目前，這種每小時需要花費13000美元的飛機對內地商務企業(yè)和富豪的吸引力越來越大。

空客公務機　1/4賣給中國

　　空中客車中國公司副總裁陳菊明在接受采訪時表示，目前中國的公務機市場已經進入快速發(fā)展階段，未來5年，空客在中國達到平均每年銷售5架左右的水平。目前，中國公務機的市場份額已經占到空客全球市場銷量的25%。計劃在“十二五”期間，公務機在華銷售量達到20至30架。今年，海航集團有限公司（HNA Group，簡稱“海航集團”）旗下的公務機公司金鹿公務航空有限公司（Deer Jet，簡稱“金鹿公務航空”）將接收第二架空客公務機投入運營，每小時包機成本約為13000美元左右。

　　空客公務及私人航空部副總裁Francos告訴記者，未來公務機在中國市場的潛在客戶包括大企業(yè)、公務機公司、高端財富人士，并希望能獲得政府有關部門的訂單。

　　雖然空客公司不透露每架公務機的售價，但根據(jù)去年銷售數(shù)字顯示，2010年其在全球銷售15架公務機，銷售金額15億美元。

　　和普通客機不同，公務機座位數(shù)由19個到50個不等，可供家庭或者企業(yè)團隊乘坐使用。

　　包機內臥室、辦公室、餐廳、浴室、酒吧、舒適的固定大床和真皮沙發(fā)一應俱全，乘坐者在空中隨時可像待在酒店或者公司里一樣。所有的內飾都可以根據(jù)客戶的需求進行改動。A318精英型、ACJ公務型及A320貴賓型公務機均可飛越洲際航程，不經停從香港直飛莫斯科或迪拜。

　　據(jù)金鹿公務機公司透露，國內公務航空在每架公務機的機艙里，都配備了包括《讀者》、《三聯(lián)生活周刊》、《時尚》、《財富》等幾類雜志。而且根據(jù)航線的不同，機艙還會配備熱播的電影和連續(xù)劇。

公務機初現(xiàn)　多人爭租局面

　　問及大力向中國出售公務機的原因，空客公司有關負責人透露，目前在中國公務機的需求增長非常快。外企和越來越多的民營企業(yè)正成為公務機的大客戶。隨著國內企業(yè)實力的增強，海外商務談判和并購都需要大量使用公務機。

　　“公務機幾年前問津者很少，但現(xiàn)在一架飛機已經出現(xiàn)有幾個客人爭租的局面?！睋?jù)金鹿公務機公司透露，內地最早的公務機消費群是來自世界500強的在華企業(yè)，上世紀90年代中期的殼牌等海外石油巨頭因為要到內地偏遠地區(qū)開展業(yè)務，經常會使用公務機。后來，高盛、可口可樂、沃爾沃、家樂福等跨國企業(yè)也開始使用。近年來，越來越多的大型民營企業(yè)開始低調地使用起公務機，用于海外并購和談判。一些明星巡演也會選擇公務機，比如劉德華就曾乘坐公務包機巡演，還拍了不少照片。

　　據(jù)金鹿公務航空的公開報價資料顯示，其包機的價格根據(jù)不同的機型，按小時進行收費。除了平均每小時13000美元的租金以外，起降費、燃油附加費、機組過夜費等均需額外支付。

　　調查數(shù)據(jù)也顯示，乘坐公務機的客戶資產大多都在5億元人民幣以上。2009年底，趙本山斥資2億元購買了一架龐巴迪挑戰(zhàn)者850公務機，每年僅維護費就需要數(shù)百萬元。