圖：國(guó)產(chǎn)AC313大型民用直升機(jī)。

　　繼我國(guó)自主研制的13噸級(jí)直8F（AC313）大型民用直升機(jī)于2010年3月18日成功首飛后，日前AC313直升機(jī)赴青藏高原順利完成高原性能科研試飛、全面測(cè)試，驗(yàn)證了該機(jī)在3000-5100米海拔高度起降特性、高原飛行性能及高原環(huán)境適應(yīng)性。

　　此次高原性能科研試飛歷時(shí)39天，飛行50架次共約86小時(shí)，飛行里程達(dá)12000多公里，適航審查代表目擊了高原試飛過(guò)程。此次試飛創(chuàng)造了最大飛行高度達(dá)7600米、首次連續(xù)不著陸飛行、橫跨1160公里高原地區(qū)等國(guó)產(chǎn)直升機(jī)多項(xiàng)記錄。

　　此次高原性能科研試飛取得了直升機(jī)高原飛行使用地理及氣候環(huán)境數(shù)據(jù)，為今后國(guó)產(chǎn)直升機(jī)高原使用提供了第一手資料。我國(guó)國(guó)土面積中高原占三分之一，山區(qū)占三分之二。此次高原性能科研試飛的成功，將促進(jìn)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)在西北尤其是青藏高原地區(qū)的廣泛使用，對(duì)推動(dòng)西部高原地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、防災(zāi)減災(zāi)和緊急救援等具有獨(dú)特的作用和重要的意義。