17日10時(shí)半，原定于16日晚9時(shí)30分從廣州飛往廈門的MF8302次航班依舊沒有起飛，部分在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)滯留超過12個(gè)小時(shí)的旅客強(qiáng)行登上了另一班飛往廈門的MF8306次航班，最終該班飛機(jī)只能混載著兩班乘客飛往了廈門。

　　近日，劉先生購(gòu)買了16日晚從廣州飛往廈門的MF8302次航班的機(jī)票，卻遇到飛機(jī)因機(jī)械故障延誤，“第一次通知說是推遲到晚上11時(shí)半起飛，可直到第二天凌晨3時(shí)，都沒有等來飛機(jī)起飛的消息。無奈他只得辦理退票，買了直飛溫州的機(jī)票。

　　陳先生同樣購(gòu)買了MF8302次航班的機(jī)票，他17日凌晨3時(shí)被安排去賓館休息，“3時(shí)半到賓館，4時(shí)辦完入住手續(xù)，5時(shí)半就被叫起來候機(jī)?？芍钡?時(shí)多，飛機(jī)仍沒起飛?！标愊壬f，因不滿航空公司 的安排，滯留一夜的旅客擁堵在MF8306的登機(jī)口前，要求搭乘該班飛機(jī)離開，此舉導(dǎo)致購(gòu)買了MF8306次機(jī)票的乘客無法正常登機(jī)，航班被迫延誤。

　　據(jù)陳先生介紹，僵持過程中，幾名MF8302航班的旅客擠過登機(jī)口，徑直登上了MF8306航班，強(qiáng)行“霸機(jī) ”，“航空公司嘗試勸他們下來，沒有結(jié)果，后來又報(bào)警，也不見有警察來處理。”上午10時(shí)半，包括陳先生在內(nèi)的四五十名8302航班的旅客一擁而上，擠上了MF8306航班。該班飛機(jī)10時(shí)40分左右起飛。

　　據(jù)了解，8306次航班起飛后不久，搭乘剩余旅客的830X次航班也正常起飛了。

　　陳先生說，許多乘客也知道“霸機(jī)”行為是不對(duì)的，“但這是對(duì)航空公司失望之極的無奈之舉，從前一天晚上航班就一再延誤，而且時(shí)間變來變?nèi)?，一直都沒有準(zhǔn)確信息，再相信航空公司我們不知道要等到什么時(shí)候?！?/P>

　　事情并未就此結(jié)束，飛機(jī)在廈門降落后，機(jī)上部分乘客仍繼續(xù)“霸機(jī)”，要求航空公司給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，后經(jīng)一個(gè)多小時(shí)的協(xié)商，航空公司做出妥協(xié)，問題才解決。