如果要“打飛的”到三亞逛免稅店，您是選擇直飛還是中轉(zhuǎn)聯(lián)程？

　　多數(shù)人的回答是選直飛，如提前預(yù)訂武漢飛三亞航班，可買(mǎi)到4.5折票，票面價(jià)為720元。但很多旅客不清楚的是，如選擇武漢——廣州——三亞，票面價(jià)最低僅550元。

　　如今，各大航空公司推出中轉(zhuǎn)聯(lián)程特價(jià)機(jī)票，直飛航線(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。

【現(xiàn)象】坐飛機(jī)“途中歇一腳”　比直飛還便宜

　　“目前，一些航線(xiàn)上中轉(zhuǎn)聯(lián)程的票價(jià)，比一些直飛最低折扣票價(jià)還要便宜10%-30%，特別適合節(jié)后旅游的散客，”武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“天河機(jī)場(chǎng)”）售票處負(fù)責(zé)人表示，這些航線(xiàn)多是飛行時(shí)間超過(guò)3個(gè)小時(shí)的遠(yuǎn)趟子，同一航空公司的航班均可享受一票到底服務(wù)，無(wú)需二次安檢，行李托運(yùn)一次到位。

　　該人士舉例說(shuō)，南線(xiàn)飛三亞航線(xiàn)，選擇廣州中轉(zhuǎn)，能省近200元；北線(xiàn)飛哈爾濱航線(xiàn)，選擇北京中轉(zhuǎn)，比直通便宜300元左右；東線(xiàn)飛大連航線(xiàn)，選擇上海中轉(zhuǎn)，比直通便宜200元左右；西線(xiàn)飛西雙版納、麗江，選擇昆明、重慶中轉(zhuǎn)，便宜200元左右。

　　在沒(méi)有直飛航班的城市，中轉(zhuǎn)聯(lián)程價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯，“雖沒(méi)有直飛航班，但中轉(zhuǎn)聯(lián)程還是比坐火車(chē)省時(shí)省錢(qián)，”準(zhǔn)備去拉薩旅游的李小姐，此次就選擇了武漢經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)到拉薩的航班，比火車(chē)臥鋪票還便宜100多元。

【無(wú)奈】人氣不旺　部分小機(jī)場(chǎng)直航線(xiàn)取消

　　市民許先生想坐飛機(jī)去麗江，昨日去購(gòu)票時(shí)，天河機(jī)場(chǎng)售票處工作人員遺憾告訴他，武漢——麗江直通航班取消了，只能在昆明、重慶中轉(zhuǎn)。

　　去年10月，中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航武漢公司”）首次開(kāi)行武漢直航云南麗江的航班，18時(shí)55分起飛，22時(shí)50分到麗江，全價(jià)票1890元，最低票價(jià)達(dá)570元，可是，上座率并不高，今年5月就取消了。一家旅游社主管介紹，武漢人到麗江游玩，多是配套旅游，包含昆明、大理等，直飛并不具吸引力。

　　航空公司也表示，麗江機(jī)場(chǎng)屬于支線(xiàn)小型機(jī)場(chǎng)，起降費(fèi)等成本高，上座率低于50%，屬于虧損，無(wú)奈退出。

【探因】上座率高　聯(lián)程票價(jià)更優(yōu)惠

　　昨日，多家航空公司人士表示，對(duì)于超遠(yuǎn)途航線(xiàn)、高原機(jī)場(chǎng)、旅游城市小機(jī)場(chǎng)，更愿意采取中轉(zhuǎn)聯(lián)程運(yùn)營(yíng)。通過(guò)兩段航程密集發(fā)班，進(jìn)行無(wú)縫銜接，航班數(shù)量比直通航班多，價(jià)格能更優(yōu)惠，上座率也高。

　　5月5日，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）與重慶簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立西部航空樞紐。南航湖北分公司負(fù)責(zé)人介紹，重慶樞紐建立后，將推出一系列中轉(zhuǎn)聯(lián)程優(yōu)惠政策，增加九寨溝、拉薩等高原航線(xiàn)日發(fā)班達(dá)60班，新增林芝航班，全面輻射云南的昆明、麗江、西雙版納、迪慶、大理、騰沖，四川的九寨溝，西藏的拉薩、林芝等著名高原旅游目的地。

　　據(jù)該公司人士分析，走中轉(zhuǎn)航線(xiàn)最劃算，首先票價(jià)并不高，從重慶中轉(zhuǎn)，聯(lián)程票價(jià)1000元；其次優(yōu)惠也多，提供免費(fèi)重慶過(guò)夜食宿、消費(fèi)券、觀(guān)光券等，因此，武漢——重慶——拉薩航班比武漢——拉薩更劃算。