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飛滬乘客攝像機(jī)電池起火 機(jī)組空中處置險情

航空教育網(wǎng) 2011-05-26民航新聞
  5月25日16時30分從北京起飛前往上海的CA1549次航班在飛行途中遭遇了一場火警,因旅客放置在行李箱中的攝像機(jī)電池發(fā)生自燃,機(jī)組人員進(jìn)行了空中滅火,有網(wǎng)友事后在微博中如此寫道:“打開行李箱,火苗已

  5月25日16時30分從北京起飛前往上海的CA1549次航班在飛行途中遭遇了一場火警,因旅客放置在行李箱中的攝像機(jī)電池發(fā)生自燃,機(jī)組人員進(jìn)行了空中滅火,有網(wǎng)友事后在微博中如此寫道:“打開行李箱,火苗已有一二十厘米高?!?/P>

  有網(wǎng)友描述,發(fā)生火情后機(jī)組和空乘處理得當(dāng),溝通及時,致使這次火情有驚無險。而事發(fā)后乘務(wù)長和機(jī)長在廣播中連連道歉,給旅客壓驚。

  26日,新民網(wǎng)記者從中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)工作人員處了解道,發(fā)生意外的是一架“京滬快線”,每日往返于上海和北京之間。目前該架次航班正常運(yùn)營中,未受到這次意外的影響。

  據(jù)工作人員介紹,航班上有應(yīng)對突發(fā)情況的一整套應(yīng)急預(yù)案,因此在事發(fā)后立刻得以解決。但自燃電池是否屬違規(guī)夾帶帶上飛機(jī),目前國航方面正向北京首都國際機(jī)場的安檢部門調(diào)查了解。電池發(fā)生自燃的確切原因,也正在調(diào)查之中。

  2008年8月起,根據(jù)國際民航組織《危險品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)《中國民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定》,乘航班的旅客,如攜帶電子產(chǎn)品中有鋰電池,將不允許跟隨行李托運(yùn)。但旅客可以在手提行李中攜帶用鋰電池的電子產(chǎn)品,如:手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、筆記本電腦、DV等。攜帶備用鋰電池必須單個做好保護(hù)以防止短路,且只允許每人在手提行李中攜帶2塊備用電池。

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