打開越洋專機(jī)的艙門，一架豪華的商務(wù)直升機(jī)已在浦東機(jī)場恭候多時(shí)，跨國公司的全球CEO走出飛機(jī)，立刻乘坐豪華商務(wù)直升機(jī)，直飛黃浦江畔的龍華濱江商務(wù)區(qū)……這一幕，將在未來3到5年內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。記者日前獲悉，徐匯區(qū)與龍華機(jī)場簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，龍華濱江將打造成具有全球航空資源配置能力的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。

　　隨著民航“四大中心”——上海航空器造航審定中心、外航服務(wù)中心、航空培訓(xùn)中心、航空安全技術(shù)中心相繼落戶龍華濱江，徐匯區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的拓展空間被勾勒出一道新的天際線。徐匯土地發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者：“集聚區(qū)內(nèi)將辟出3公頃土地建造直升機(jī)起降場，周邊商務(wù)樓宇內(nèi)的VIP客戶，未來可直接包機(jī)從浦東機(jī)場來回，或者直飛長三角城市?！?/P>

　　如今的龍華濱江高樓林立、綠樹成蔭。據(jù)介紹，龍華濱江規(guī)劃面積7.4平方公里，其中1平方公里被辟為公共開放空間，綠地約占60%，規(guī)劃方案集納了英國PDR、易道、土倫等公司的智慧，并以法國戛納到尼斯的沿地中海大道為摹本，建設(shè)了上海第一條可驅(qū)車觀賞黃浦江美景的通衢大道——龍騰大道。目前，已建成的一期公共空間日均吸引2萬人次市民前來觀光。

　　同時(shí)，一個(gè)集空中、地下、地面的休閑商務(wù)區(qū)立體貫通方案也已出爐。徐匯土地發(fā)展有限公司規(guī)劃協(xié)調(diào)部經(jīng)理陳超介紹說，龍華濱江商務(wù)區(qū)內(nèi)部分建筑的二層直接相連，用于通行；而街頭綠地中1公頃左右的面積將被打造成下沉式廣場，垂直電梯直接連接至地下一層，街頭綠地中的商業(yè)空間面積將達(dá)數(shù)萬平方米。

　　龍華濱江被人形容為中心城區(qū)最后一個(gè)可以“在一張白紙上”打造的沿江地帶，因此，徐匯區(qū)委區(qū)政府將龍華濱江開發(fā)作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的強(qiáng)有力支點(diǎn)。徐匯區(qū)發(fā)改委調(diào)研員浦錫良告訴記者：“十二五期間，按照‘一高（端）一低（碳）’的開發(fā)思路，龍華濱江將推廣應(yīng)用節(jié)能建筑，努力發(fā)展低碳城區(qū)，使之成為后世博城市最佳示范區(qū)之一。”

　　目前，“低碳細(xì)節(jié)”在龍華濱江地區(qū)隨處可見：夜晚散發(fā)出如埃菲爾鐵塔般璀璨光芒的海事塔，由于2000多盞燈全部采用LED節(jié)能燈，每小時(shí)的電費(fèi)只要30多元；正在修建的特色自行車道和小型有軌電車道，加上已建成的步行道，目的都是倡導(dǎo)綠色交通理念，降低能耗又減少污染和噪音；候車亭頂部的太陽板能“捕捉”陽光用于自身照明；風(fēng)力發(fā)電機(jī)將利用江風(fēng)為綠地景觀燈供電；雨水收集裝置能用于土地入滲補(bǔ)充地下水，還能用于灌溉清洗；在世博會(huì)上大顯身手的霧效系統(tǒng)也將被引入，用于改善微環(huán)境氣候……