圖1：飛機(jī)在天河機(jī)場(chǎng)一降落，機(jī)場(chǎng)人員蜂擁而至拍照檢查（當(dāng)事航班乘客供圖）。

　　昨（22）日上午9時(shí)9分，滿載166名旅客的“恩施號(hào)”客機(jī)，從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛6分鐘后儀表顯示異常，經(jīng)與地面運(yùn)行控制中心聯(lián)系，確認(rèn)飛機(jī)撞到飛鳥，應(yīng)予返航，機(jī)組人員按照“鳥擊”預(yù)案進(jìn)行處置，在空中盤旋耗油減重2.7噸后，平穩(wěn)降落在天河機(jī)場(chǎng)。昨日中午12時(shí)29分，全部旅客轉(zhuǎn)乘另一航班飛往北京。

“鳥擊”飛機(jī)多數(shù)旅客無(wú)察覺

　　“我一點(diǎn)兒反應(yīng)都沒有！”、“我也沒有感覺！”昨日上午，乘坐中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）MU2451航班的“Garrick”先生和張小姐等乘客，落地后異口同聲地對(duì)記者說(shuō)。

　　“Garrick”先生剛到武漢參加完一個(gè)學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，昨日上午乘坐MU2451航班返回北京?！拔易跈C(jī)艙第七排右側(cè)，可能我當(dāng)時(shí)在打盹，對(duì)飛機(jī)上發(fā)生的一切，一點(diǎn)兒都沒有察覺！”“Garrick”先生告訴記者，他透過(guò)身邊的窗戶，可以看清地面的建筑物，這才意識(shí)到飛機(jī)離地面不高，而且飛機(jī)在不停地盤旋。

　　張小姐告訴記者，飛機(jī)起飛幾分鐘后，她當(dāng)時(shí)從走道上經(jīng)過(guò)，然后回到中間的座位上，一直沒有感到任何異常。直至在飛機(jī)降落前五分鐘，廣播中播出飛機(jī)遭到“鳥擊”，五分鐘后將降落在天河機(jī)場(chǎng)。“由于飛機(jī)一直在平穩(wěn)飛行，旅客對(duì)此信息沒有任何反應(yīng)時(shí)間，只是有點(diǎn)兒擔(dān)心降落時(shí)會(huì)不會(huì)出意外！”

　　五分鐘后，飛機(jī)平穩(wěn)地降落在天河機(jī)場(chǎng)，機(jī)上旅客連聲叫道：“真幸運(yùn)！”“Garrick”先生在微博上說(shuō)：“提前五分鐘才通知旅客，可能是為了避免旅客恐慌?！?/P>

左側(cè)旅客瞬間感覺有異常

　　記者采訪時(shí)，有乘客反映，坐在左側(cè)的乘客，在飛機(jī)起飛后爬高中，感覺到了瞬間抖動(dòng)。由于時(shí)間極短，加之遇上惡劣天氣也會(huì)有這種抖動(dòng)，乘客對(duì)此也沒有在意。

　　然而，這個(gè)微小的抖動(dòng)瞬間消失，在飛機(jī)儀表盤上的數(shù)據(jù)卻發(fā)生了變化。東航武漢運(yùn)行控制部值班主任李輝，通過(guò)與飛機(jī)機(jī)組相連的電臺(tái)，于9時(shí)16分第一時(shí)間得到這一消息。