據(jù)“中央社”報(bào)道，兩岸航空增班之后，中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）董事長張家祝24日主持上任后首場股東常會(huì)，在會(huì)后對(duì)媒體說明近期航空市況時(shí)，他表示，華航兩岸航線載客人次年增率上看2成；增班之后有些新航點(diǎn)尚需時(shí)間耕耘，但一定有助獲利，希望現(xiàn)在播種，逐步收割。

　　兩岸航班近期完成增班，從每周370班增加至558班，其中華航集團(tuán)（包括華航、華信）從每周76班增至106班、航點(diǎn)從17點(diǎn)增至25點(diǎn)。

　　張家祝估算，2011年華航兩岸航線總載客數(shù)成長率，有機(jī)會(huì)超過2成，包括鹽城、三亞等新航點(diǎn)，還需要幾個(gè)月的準(zhǔn)備時(shí)間才會(huì)啟航，但既有航點(diǎn)如上海、北京、青島、大連、西安等增班，可望很快成行。

　　張家祝表示，熱門航點(diǎn)載客率一直都不錯(cuò)，尚待耕耘的二、三線城市的旅游市場，并不期待“一開始飛就能立即獲利”，希望長期與旅游、飯店業(yè)者合作，拉高民眾赴大陸二、三線城市旅游的意愿。

　　有關(guān)陸客個(gè)人游的效益，張家祝認(rèn)為，目前開放3個(gè)城市、每天500人的量其實(shí)并不大，但這是一項(xiàng)會(huì)續(xù)行的政策；未來將與島內(nèi)旅游、飯店業(yè)者合作，繼續(xù)推出“華航精致旅游”來行銷，搶占商機(jī)。

　　臺(tái)灣民航部門希望華航調(diào)降直航票價(jià)，張家祝對(duì)此表示，上海、北京等熱門航線，華航都已降價(jià)，1年期票降價(jià)幅度約20%，1月期票、14天期票降幅在5%至15%。

　　張家祝坦言，以2011年上半年油價(jià)在高檔來看，航空公司“其實(shí)沒有本錢給予折扣”，但華航是航空界龍頭，一定會(huì)配合政策要求，也期望降價(jià)可以“薄利多銷”。