漢莎航空采用生物燃油的A321于7月15日服役
德國(guó)漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)計(jì)劃于7月15日按計(jì)劃推出采用生物燃油的航班服務(wù),從而啟動(dòng)為期六個(gè)月的試飛活動(dòng)。此次試飛將采用一架裝載IAEV2500發(fā)動(dòng)機(jī)的空中客車A321運(yùn)營(yíng)法蘭克福至漢堡航線。
這架A321其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將采用按50-50比例混合的生物燃油和傳統(tǒng)煤油,計(jì)劃每天運(yùn)營(yíng)八次往返于法蘭克福和漢堡的航班。漢莎預(yù)計(jì)將在六個(gè)月里減少約1,500噸二氧化碳排放量。漢莎最初于去年宣布將推出這些航班,但需要等待通過(guò)認(rèn)證。
該飛機(jī)將在漢堡機(jī)場(chǎng)加油,芬蘭NestleOil將為其供應(yīng)生物燃油。多家德國(guó)媒體報(bào)道稱這架部分采用生物燃油的A321運(yùn)營(yíng)半年將耗資650萬(wàn)歐元(926萬(wàn)美元)(6,000萬(wàn)人民幣),其中德國(guó)政府將負(fù)擔(dān)250萬(wàn)歐元。
另外,漢莎表示將于今年秋天起使用由輕型塑料材料制成的新型貨運(yùn)集裝箱在飛機(jī)底艙存放貨物和行李。“這些新型集裝箱的重量比之前使用的集裝箱最多輕15%,確實(shí)對(duì)環(huán)境非常有益,其中每年可減少煤油消耗約2,180噸,漢莎航空將可減少6,867噸二氧化碳排放,”漢莎指出。預(yù)計(jì)將替換約5,000個(gè)集裝箱。
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