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馬航亞航將互換股份 廉航國有航或深度合作

航空教育網(wǎng) 2011-08-08民航新聞
  馬來西亞交通部長江作漢證實(shí),馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines Bhd)和亞洲航空公司(AirAsia Berhad)將以互換股份的方式進(jìn)行合作,相信兩家航空公司的合作將有利馬來西亞航空業(yè)的發(fā)展?! ∷f

  馬來西亞交通部長江作漢證實(shí),馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines Bhd)和亞洲航空公司(AirAsia Berhad)將以互換股份的方式進(jìn)行合作,相信兩家航空公司的合作將有利馬來西亞航空業(yè)的發(fā)展。

  他說,兩家航空公司可整合重疊的航線,不需每次都互相競爭,長期下去必然能從作業(yè)成本中取得效益。

  此外,馬航大股東國庫控股有限公司(Khazanah)澄清,換股后該公司依然是馬航的大股東,并非將如傳聞所指般,由亞航掌握最多的股權(quán)。

  早前有報(bào)道指出,兩家航空公司在換股后,亞航首席執(zhí)行員東尼·費(fèi)南德斯(Tony Fernandes)將成為單一最大股東。在協(xié)議下,費(fèi)南德斯將獲得馬航20%的股份。

  不過,國庫控股昨(7)日發(fā)表文告說,費(fèi)南德斯將成為馬航個(gè)人大股東的報(bào)道并不正確。

  文告說:“航空業(yè)是經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性領(lǐng)域,馬航依然是國庫控股的投資核心,我們會繼續(xù)保持馬航單一最大股東地位?!?/P>

  國庫控股通過旗下馬來西亞航空控股(PMB),擁有馬航69%股權(quán)。

  文告指出,國庫控股將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,公布馬航和亞航換股合作后的轉(zhuǎn)型計(jì)劃,及國庫控股將扮演的角色。

  另外,費(fèi)南德斯也發(fā)表文告,否認(rèn)自己將成為馬航的大股東。

  英文財(cái)經(jīng)周刊《The Edge》日前引述消息報(bào)道,隨著馬航和亞航的股東出現(xiàn)變動后,這兩大馬來西亞航空公司傳言已久的合作關(guān)系,或?qū)⒊蔀槭聦?shí)。

  報(bào)道說,國庫控股將認(rèn)購亞航大股東Tune Air私人有限公司的顯著股權(quán),而Tune Air則或?qū)①徣腭R航的20%股權(quán)。

  這將開啟這兩家公司未來的長期合作,讓雙方達(dá)成互惠效益,而不是互相競爭。

  消息指出,目前雙方正接近洽談的尾聲,并已經(jīng)得到政府批準(zhǔn),預(yù)計(jì)會在不久后達(dá)成協(xié)議。

Tune Air持有亞航20%股權(quán)

  Tune Air共持有亞航20%的股權(quán),由費(fèi)南德斯和亞航副總執(zhí)行長卡瑪魯丁控制。

  報(bào)道說,經(jīng)過此番股權(quán)調(diào)整后,將讓兩大航空在很有意義的層面上合作,因?yàn)殡p方只有在換股的情況下才能充分合作。國庫控股將可借此參與亞航的廉價(jià)短途和長途航空業(yè)務(wù),而Tune Air則可參與馬航的高級航空服務(wù)。

  國庫控股最終或也可通過Tune Air,擁有亞航X的股權(quán)。

  報(bào)道指出,短期來說,兩家航空公司合作后的各別業(yè)務(wù)將依照原有方式運(yùn)作。但這最終將影響馬航的業(yè)務(wù)方式,因?yàn)轳R航的宗旨是打造成高級航空業(yè)者,專注在高級長途航空服務(wù)。

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