中國民航網(wǎng) 通訊員周懿鳳 報道：2012年3月1日，1505分國航1825航班抵達(dá)常州港，監(jiān)護(hù)隊員張星熠啟動13號廊橋靠上國航飛機，此時一切正常。45分鐘之后，待國航飛機關(guān)閉艙門準(zhǔn)備推出時，發(fā)現(xiàn)廊橋無法撤回，導(dǎo)致飛機無法推出。張星熠立即將此情況通過對講機報告隊長何國明，何隊及時報告安保部值班領(lǐng)導(dǎo)、站調(diào)并通知保障部前來修理。經(jīng)與站調(diào)、機務(wù)、保障等部門協(xié)調(diào)后，最終決定實施手動撤橋，機務(wù)要求將廊橋撤離飛機30公分后才能將飛機推出。何隊帶著監(jiān)護(hù)隊兩名隊員和保障部兩名員工一起，開始實施手動撤橋，在5分鐘后，已將廊橋撤離飛機30公分。經(jīng)匯報站調(diào)及值班領(lǐng)導(dǎo)，通過協(xié)調(diào)，最終1826航班順利起飛，而前后僅花費15分鐘時間。隨后，保障部對13號廊橋進(jìn)行了查看和維修，保障13號廊橋的正常使用。