中國(guó)機(jī)場(chǎng)
長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)單日保障寬體客機(jī)創(chuàng)新高
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員白茗月 報(bào)道:進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客量持續(xù)攀升,東航、國(guó)航等航空公司相繼在長(zhǎng)春往返北京航線上更換寬體客機(jī)來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的客票需求。8月16日,長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)地服公司又一次刷新航班保障數(shù)據(jù)--單日保障寬體客機(jī)進(jìn)出港航班十二架次! 2011年10月,長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)提升至4E,具備了保障寬體客機(jī)的能力。隨著吉林地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,旅客進(jìn)出港量明顯增加,8月16日一大早,地服公司值班領(lǐng)導(dǎo)在查看了當(dāng)日航班計(jì)劃后便開(kāi)始了寬體客機(jī)保障工作的布置和籌備,要求各部在保障過(guò)程中針對(duì)機(jī)型和時(shí)刻特點(diǎn)提前準(zhǔn)備、靠前指揮,合理分配作業(yè)人員、調(diào)配保障設(shè)備,應(yīng)對(duì)航班密集時(shí)刻。9點(diǎn)18分, CA1609(A330)飛機(jī)落地,保障工作有序開(kāi)展。11點(diǎn)至11點(diǎn)7分,短短的七分鐘時(shí)間里CA1655 (A330)、FM9177 (B767)和OZ303(B767)三架飛機(jī)相繼落地,三架寬體客機(jī)保障同時(shí)作業(yè),這是長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)地服公司航班保障工作不曾有過(guò)的。當(dāng)日17點(diǎn)47分和19點(diǎn)28分,地服公司還分別保障了CA9633(A330)和MU2070 (A300)兩架寬體飛機(jī),正是由于事先的精心準(zhǔn)備及靠前指揮,保證了航班的正常運(yùn)行。至此,單日十二架次的寬體客機(jī)保障工作安全、優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)點(diǎn)的完成。 保障數(shù)量的攀升并沒(méi)有使機(jī)場(chǎng)保障人員麻痹大意,而是以更加嚴(yán)謹(jǐn)、積極的工作態(tài)度來(lái)保障每一架來(lái)長(zhǎng)航班。隨著保障數(shù)據(jù)的不斷刷新,吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以此為檢驗(yàn),不斷在服務(wù)中提升自身能力,為吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。
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深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工地工棚起火
記者從深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人員了解到,8月17日14時(shí)許,機(jī)場(chǎng)發(fā)生起火事故,起火地點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工地施工單位的工棚,現(xiàn)場(chǎng)冒起滾滾濃煙?! ∧壳盎饎?shì)已被撲滅。起火原因尚不明確。未有人員傷亡報(bào)告。(記者 付航
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筒刀“隱身”漁竿 難過(guò)安檢這關(guān)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉輝、李開(kāi)成 報(bào)道:日前,北海機(jī)場(chǎng)安檢站在檢查過(guò)程中,查出一旅客攜帶的筒刀,移交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理?! ‘?dāng)日,由北海出發(fā)前往昆明的旅客楊某,在辦理托運(yùn)行李時(shí)被通知其行李需要接受開(kāi)包檢