據(jù)2021年3月29日消息：3月29日13時40分，國產(chǎn)ARJ21飛機平穩(wěn)降落在三峽機場，這是三峽機場通航以來首次迎來國產(chǎn)機型執(zhí)飛宜昌航線。ARJ21飛機是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機，三峽機場是湖北省支線機場中首家引進該機型的機場。引進國產(chǎn)飛機執(zhí)飛宜昌航線，不僅是三峽機場對國家大力支持民族工業(yè)發(fā)展相關(guān)政策的積極響應(yīng)，同時也順應(yīng)了國內(nèi)民航大循環(huán)的發(fā)展戰(zhàn)略，為大力支持民族工業(yè)發(fā)展、優(yōu)化國產(chǎn)飛機運營環(huán)境作出了積極貢獻。據(jù)了解，ARJ21飛機擁有支線客機中最寬敞的客艙，旅客的乘坐體驗也會更加舒適。

　　圖：慶祝儀式現(xiàn)場

　　本次用國產(chǎn)ARJ21飛機執(zhí)飛重慶-宜昌-威海航線的成都航空，也是首次進駐三峽機場的新航司，其中威海也是三峽機場首次開通的航點。執(zhí)行本次飛行任務(wù)的張鷹機長介紹，這是成都航空首次開通重慶-宜昌-威海航線，駕駛著我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21飛機來到美麗的宜昌，心情無比激動。從駕駛的角度看，ARJ21飛機“適應(yīng)性”能滿足各類飛行環(huán)境，“共通性”可以媲美主力干線飛機的性能和使用特性；從乘坐的角度看，它的“舒適性”也是可以給乘客帶來優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗。

　　圖：國產(chǎn)ARJ21飛機抵達三峽機場

　　三峽機場黨委副書記、總經(jīng)理徐佐強表示，城市的發(fā)展離不開流量的導(dǎo)入，機場是城市開放的窗口，民航運輸是衡量城市營商環(huán)境和發(fā)展質(zhì)效的重要指標(biāo)。隨著三峽機場的區(qū)域影響力進一步提升，筑巢引鳳的效應(yīng)也得到逐步凸顯，成都航空此次在湖北省內(nèi)唯獨選擇三峽機場作為唯一的支線機場開通航線，一是看準(zhǔn)了宜昌良好的市場前景，二是對三峽機場的保障能力和運營品質(zhì)有絕對的信心。隨著新航司的進駐、新航線的開通，宜昌航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善將有助于促進持續(xù)穩(wěn)定的航空流量導(dǎo)入，擴大宜昌城市開放程度，增強城市之間的經(jīng)濟文化交流，提升城市綜合品質(zhì)，同時價格更優(yōu)惠的機票也能為市民出行提供更多便利和選擇。

　　“十四五”時期，對于三峽機場而言，既是恢復(fù)發(fā)展、加快建設(shè)的關(guān)鍵時期，也是由單一航空運輸向多領(lǐng)域“轉(zhuǎn)段進階”的起步階段。未來三峽機場在持續(xù)深耕航線網(wǎng)絡(luò)的同時，將積極研判并把握新發(fā)展階段，堅持專業(yè)化運營、多元化融合、市場化發(fā)展、集團化管理，加快推進三峽機場高質(zhì)量發(fā)展，將三峽機場打造成為具備創(chuàng)新能力和綜合競爭力的國內(nèi)知名機場集團，為宜昌聚焦“干在實處、走在前列、當(dāng)好引擎”，加快建設(shè)“三城五中心”作出更大的貢獻。

　　圖：國產(chǎn)ARJ21飛機從三峽機場起飛前往威海

　　據(jù)悉，3月28日起三峽機場已全面執(zhí)行夏秋航班計劃，換季首日起降航班70架次，運送旅客7676人次，目前客流情況已恢復(fù)至2019年同期水平。新航季中新增成都航空、中聯(lián)航空、重慶航空三家航空公司進駐宜昌，新增威海、煙臺航點，恢復(fù)常州、哈爾濱、南通航點，加密昆明、寧波、呼和浩特、南寧、太原、溫州、海口方向航班頻次，國內(nèi)通航城市達到31個，運行航線28條。航班換季后，宜昌北京每天3班往返、宜昌上海每天3班往返、宜昌廣州每天2班往返、宜昌深圳每天4班往返，宜昌昆明每天4班往返，三峽機場周航班量最大起降740架次，同比2019年夏秋航季增長20%。

　　圖：旅客登機前往威海