國內(nèi)外空姐工資差異較大：

目前普通崗位的空姐(國內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機會,競爭不斷加劇。

剛上航空公司的時候半年多的實習(xí)期內(nèi),一個月只能領(lǐng)到900元錢的工資,還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后,還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn),通過測驗、實習(xí)后,才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費都在8000到1萬元,一般是由空姐自己支付。

據(jù)說一個海南航空公司負責(zé)國內(nèi)航線的空姐，月基本工資不到2000元,每小時飛行的各種補助一般在20到30元。在國內(nèi)航空公司飛國際航線的,月基本工資為1700元,然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般,一周要飛40個小時,一個月下來要飛100多個小時,收入在一萬元以上。

目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元,而多的能達到兩萬以上,儼然成為了空姐隊伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。一個在泰國航空公司的空姐,一個月僅飛50到60小時,飛行補助就可達到兩萬元;另外一個同學(xué)在日本航空公司,每月飛行70小時,其收入也達到1.3萬元到1.4萬元。