中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員馬剛、玉洋 報道：河北航空公司成立一年多以來，機隊規(guī)模不斷擴大，目前公司擁有2架EMB145飛機，3架B737飛機執(zhí)行航班任務(wù)。其中EMB145飛機執(zhí)飛石家莊=唐山、石家莊=呼和浩特、石家莊=南昌=珠海、石家莊=秦皇島=大連、石家莊=鄂爾多斯、呼和浩特=邯鄲=溫州六條航線。由于EMB145飛機只有50個座位，執(zhí)行航線基本為支線航線，單位成本較高。為提升EMB145飛機收益水平，河北航空公司積極與各機場溝通，開展多種模式合作，努力提升EMB145飛機收益水平。

　　河北航空公司與各機場開展聯(lián)合銷售，實現(xiàn)雙贏。河北航空公司開通與秦皇島、唐山、呼和浩特、鄂爾多斯等多個機場的支線航線，這些支線航線的開通對所飛支線機場的發(fā)展可以起到極大的促進作用，同時，河北航空公司與所飛機場開展聯(lián)合銷售，實施保底經(jīng)營，既帶動了當(dāng)?shù)貦C場的發(fā)展，又減少河北航空公司的經(jīng)營壓力，達到了雙贏。

　　河北航空公司積極與各機場溝通，爭取機場費優(yōu)惠。為開源節(jié)流，河北航空公司積極與各機場溝通，努力爭取減免機場費用。各機場對成立不久的河北航空公司也給予大力支持，較多等機場對河北航空公司的機場費用給予了優(yōu)惠。

　　同時，河北航空公司還積極與各地方政府溝通，爭取航線培育補貼。近年來，民航對地方經(jīng)濟的帶動作用越來越明顯，各地方政府也非常希望航空公司開辟或增加所轄機場航線。然而新開航線往往經(jīng)過一個培育期才能為航空公司帶來收益。針對這種情況，河北航空積極與各地方政府溝通，分別爭取到石家莊=南昌=珠海、石家莊=重慶=南寧、石家莊=呼和浩特等航線的航線培育補貼。

　　河北航空公司采取了有針對性的措施，較好的推動了EMB145飛機收益水平的提升。